Lotus Evora, v současné době největší prodávaný Lotus, dostane pod kapotu posílený motor. Kompresor mu přidá dalších 70 koní výkonu.
Lotus svou Evoru S nenápadně naznačoval již delší dobu, nyní je tu ale konečně oficiální představení nejsportovnější verze tohoto vozu, kterému automobilka říká GT.
Poměrně velký a luxusní Lotus má pod kapotou standardně šestiválec 3,5 od Toyoty o výkonu 280 koní. Tato hodnota ale může být na 1,4 tuny málo, proto automobilka přichází s kompresorem přeplňovanou variantou S.
Větší nádech motoru umožňuje dosáhnout na výkon 350 koní, což vylepšilo již tak dobré dynamické parametry. Zrychlení z klidu na sto nyní trvá 4,8 sekundy a maximální rychlost je 276 km/h. Důležité ale je, že se zlepšila i aerodynamika, vliv na to kromě malých změn má i masivní zadní difuzer, který je vidět na snímcích.
Mimo silné verze se ukázala i komfortnější. Lotus Evora IPS nabídne automatickou převodovku s řazením pádly pod volantem, jde o důsledek vysoké poptávky na některých trzích.
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?