Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Mercedes Benz představí na autosalonu v Ženevě novou generaci modelu CLS, zatím jen ve formě konceptu F800.
Co by to bylo za koncept, kdyby nenabízel nějakou tu speciální technologii. Mercedes F800 je vybaven pokročilým hybridním ústrojím, které může živit tento 474 centimetrů dlouhou limuzínu dokonce i čistě na elektřinu. Takovýto dojezd je 30 kilometr, teprve po vybití Li-Ion baterie naskočí benzínový motor o objemu 3,5 litru.
Celkový výkon je 408 koní, což stačí ke zrychlení z klidu na stovku za 4,8 sekundy a maximální rychlost je omezena na obvyklých 250 km/h. A to i přes vysokou hmotnost 1700 kilo.
Aby toho ale nebylo málo, k dispozici je i vodíkový palivový článek s výkonem 136 koní.
Mercedes zde navíc prezentuje novou generaci systému Command, který je vybaven dotykovým displejem a dalšími vychytávkami.
Nový je i systém Pre Safe, který je schopen zamezit některým kolizím a na ty nevyhnutelné vůz připravit. Nově snímá celé okolí vozu, nikoliv jen to před vozem.
No a nakonec design. Ten by měl něco napovědět o příští generaci Mercedesu Benz CLS.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.