Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Společnost General Motors (GM) se nedohodla s nizozemským výrobcem luxusních automobilů Spyker o prodeji švédské automobilky Saab, a tak její provoz ukončí. Informaci v pátek přinesla agentura Reuters.
GM zdůraznila, že nejde o bankrot, ani o nucenou likvidaci, a že splatí dluhy Saabu včetně plateb dodavatelům.
GM provoz podniku ukončí postupně.
Důvodem k rozhodnutí je podle Nicka Reillyho, šéfa aktivit GM pro Evropu to, že se ukázalo nemožným „provést transakci se vší náležitou pečlivostí v rozumném termínu“. Saab by bývalo mohlo zachránit jen rychlé rozhodnutí a jednání, dodal.
Podle informací švédského deníku Svenska Dagbladet obě strany během jednání narazily na problémy, pro které nenašly společné řešení. Mluvčí GM Stefan Winman uvedl, že problémů se během jednání objevilo více, odmítl ale být konkrétní. Důvodem nezdaru však prý nebylo to, že by Spyker svůj zájem o krachující automobilku nemyslel vážně. „V tom případě by k žádným jednáním ani nedošlo,“ řekl.
Winman navíc novináře ujistil, že na nemožnosti najít rychlé řešení se shodly obě strany. „Nejde o jednostranné rozhodnutí General Motors,“ uvedl.
Saab má kolem tří tisíc zaměstnanců a zhruba stejný počet pracovníků v přidružených podnicích. Zavřením podniku může v regionu Västra Götaland, kde automobilka stojí, přijít o místo až 8 000 lidí.
„Zaměstnanci byli o uzavření podniku informováni emailem. Jde o úplně čerstvou informaci a v současné době nevíme úplně přesně, co to pro nás vlastně znamená. Čekáme na tiskovou konferenci a doufáme, že tam se dozvíme víc,“ řekl švédskému deníku Dagens Nyheter Sten Larsson, viceprezident odborů v Saabu.
Akcie společnosti Spyker Car po oznámení GM propadly na nizozemské burze o téměř 13 procent.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
