Ještě nedávno vypadala budoucnost aut z Číny, přesněji jejich dovozu do ČR, velmi nadějně. Od té doby se ale situace trochu změnila...
Oficiální importér vozů značky Brilliance do Evropy, HSO Motors, zkrachoval.
Lucemburská společnost, která si zbudoval hlavní sídlo v Německu jakožto na nejnadějnějším trhu, doplatila na nízkou kvalitu a neuspokojivé výsledky crash testů vozů z Číny. Kromě toho nasadil importér i nekonkurenceschopné ceny.
I přes postupné vylepšování bezpečnosti se nepodařilo zvrátit negativní image, kterou si značka vybudovala velmi špatnými výsledky nárazových testů z počátků prodejů.
Evropa navíc vyžaduje diesely a ty prostě nebyly. V plánu jsou až pro rok 2011.
Vzniklou mezeru pravděpodobně rychle zaplní jiná firma a prodeje budou moci pokračovat, nicméně takto špatný začátek asi málokdo očekával.
Otázka do diskuze, koupili byste si auto "Made in China"?
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.