Ještě nedávno vypadala budoucnost aut z Číny, přesněji jejich dovozu do ČR, velmi nadějně. Od té doby se ale situace trochu změnila...
Oficiální importér vozů značky Brilliance do Evropy, HSO Motors, zkrachoval.
Lucemburská společnost, která si zbudoval hlavní sídlo v Německu jakožto na nejnadějnějším trhu, doplatila na nízkou kvalitu a neuspokojivé výsledky crash testů vozů z Číny. Kromě toho nasadil importér i nekonkurenceschopné ceny.
I přes postupné vylepšování bezpečnosti se nepodařilo zvrátit negativní image, kterou si značka vybudovala velmi špatnými výsledky nárazových testů z počátků prodejů.
Evropa navíc vyžaduje diesely a ty prostě nebyly. V plánu jsou až pro rok 2011.
Vzniklou mezeru pravděpodobně rychle zaplní jiná firma a prodeje budou moci pokračovat, nicméně takto špatný začátek asi málokdo očekával.
Otázka do diskuze, koupili byste si auto "Made in China"?
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.