Jako důkaz, že ve Wolfsburgu myslí ekologicky, zmodrá po několika „obyčejných“ modelech i ryze sportovní Scirocco.
Během několika příštích let hodlá Volkswagen rozšířit řady svých úsporných modelů BlueMotion. Vedle Passatu CC a crossoveru Tiguan se jedním z nich má stát i nové Scirocco.
A jaké že úpravy nás neminou? Podle očekávání nic světoborného. Pod kapotu Scirocca se nastěhuje nový commonrailový turbodiesel 1.6 TDI zřejmě o výkonu 77 kW (104 k), který pohání i BlueMotion variantu Golfa.
Dále se můžeme „těšit“ na obligátní snížení světlé výšky, pneumatiky s nízkým valivým odporem a odlišné zpřevodování. A to vše pro pár deci ušetřené nafty, módního CO2 a dobrý pocit. No nekupte to.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.