Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Lotus Esprit je jasnou věcí. Méně jasné ale je to, jak bude vypadat a jakou techniku použije. Nyní je to alespoň o trochu jasnější.
Nový supersport si brousí zuby na docela velké ryby. Například Audi R8 nebo Lamborghini Gallardo by pro tento vůz nemusel být nedosažitelným cílem.
Nový Lotus Esprit bude vozem s motorem uprostřed. Tím motorem budou moci být hned tři kousky, šestiválec, osmiválec a desetiválec.
Jak tomu je i v menších modelech, autorem bude Toyota. Základní šestiválec 3,5 bude pocházet z novinky jménem Evora. jeho výkon bude někde kolem 300 koní.
Silnější osmiválec bude mít objem 5 litrů a jeho výkon bude šplhat na 400 koní.
A nakonec jeden pár válců a 150 koní přidá 4,8 litru velký desetiválec. Jeho původ bude v Lexusu LF-A.
Desetivácový Lotus bude jedním z nejrychlejších aut na trhu, jeho maximální rychlost je odhadována přes 350 km/h.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.
Sezona kabrioletů je tu, a proto jsme vzali do recenze tohoto ledního „medvěda“, který vypadá jako ideální auto na pohodové výlety s celou rodinou – nabízí totiž 4 místa k sezení, přičemž zadní sedadla nejsou jen pro děti či jedince s amputovanými končetinami. Je dostatečně komfortní, aby si posádka užila pohodu na palubě?