Zajímá vás, jak by mohl vypadat hasičský vůz v budoucnosti? Pak byste se měli rozhodně podívat na koncept Peugeot H2O. Koncept H2O je vskutku futuristickým počinem, protože kromě designu využívá pro svůj pohon palivový článek,
takže je plně ekologický - což plně odpovídá předpokladům o automobilech budoucnosti.
Palivový článek vyrábí energii elektrickým rozkladem vody. A ta nejen dala konceptu název, ale rovněž se používá k hašení požárů - takže ke název konceptu patří, a dokonce jde o dvojsmyslnost.
Pod pláštěm hravého a dynamického vzhledu hasičského vozu najdeme jako základ inovativní systém pohonu, vycházející ze základu modelu Peugeot Partner Electric. Pro pohon je využit palivový článek, který se dočkal několika vylepšení. Vodík, potřebný pro pohon, je vyráběn v reálném čase v množství, odpovídajícím aktuální potřebě vozu. Není jej tedy nutno skladovat, čímž se předchází potížím, které stlačený, vysoce výbušný plyn může v případě náhlého úniku způsobit.
Na designu vozu zaujmou především bohatě dimenzované vstupy vzduchy, světlomety ve tvaru kočičích očí, nebo agresivně tvarovaná přední kapota. Díky nim přední část vozu silně připomíná lva - a právě ten je ve znaku autopmobilky Peugeot.
Zadní část vozu je určena pro nádrž na vodu a výsuvný žebřík. Na spodní straně zadního čela vozu nenajdeme žádný výfuk (co by tam také dělal, když je vůz poháněn palivovým článkem), ale zato zde jsou dva přípojné ventily na hasičské hadice, které umožňují rovněž natankovat nádrž vodou. Zcela přirozená je u konceptu hasičského vozu také rudá barva, která ovšem není použita jen na vnější lakování, ale rovněž ji najdeme (v kombinaci s lesklými kovovými prvky) v interiéru vozu.
Kabina konceptu je určena pro přepravu dvou hasičů, a může rovněž sloužit jako moderní řídící a operační středisko. najdeme zde GPS navigaci, telefon, nebo dotykový displej na palubní desce. Druhá obrazovka je pak spojena s počítačem a slouží k zobrazení plánů budov, ve kterých probíhá hasičský zásah.
Zdroj: Peugeot
Přes den řídíte bez problémů, ale jakmile se začne stmívat, dopravní značky se rozmazávají, chodci se ztrácejí ve tmě a světla protijedoucích aut vás nepříjemně oslňují? Tak tenhle problém trápí nejednoho řidiče. A nemusí jít jen o únavu nebo špatné počasí, ale zrak, který za denního světla funguje zdánlivě bez potíží, může mít za šera pořádné mezery.
Do dnešní recenze dorazila Škoda Elroq v nejvyšším provedení RS. Oproti základní verzi Essence 50, kterou jsme testovali dříve, nabízí nejen výrazně vyšší výkon, ale také pohon všech kol, větší baterii, sportovnější vzhled a bohatší výbavu. Na papíře jde o velmi rychlé elektrické SUV, které slibuje kombinaci každodenní použitelnosti a sportovních jízdních vlastností. Dokáže ale nabídnout také zábavu za volantem?
Vyzkoušeli jsme novou generaci Lexusu ES, a to hned ve dvou různých verzích – elektrické 350e a hybridní 300h. Kromě novinky jsme projeli také modely NX, RX, elektrické RZ a luxusní LM, který nám vyrazil dech. Jaké jsou naše první dojmy z nového ES?
Americká automobilka Tesla představila svůj nejnovější model nazvaný Roadster 2, který podle slov jejího šéfa Elona Muska představuje vůbec první létající auto na světě. Nové sportovní vozidlo využívá pokročilou technologii z vesmírné společnosti SpaceX, díky níž dokáže létat podobně jako raketa. Prezentace tohoto netradičního modelu proběhla v prostorách vývojového a testovacího zařízení SpaceX v Texasu.