V Nizozemsku připravují daňový zákon, který asi příliš populární mezi řidiči nebude. A nás to samé v dohledné budoucnosti čeká zřejmě také.
Od roku 2010 budou v Nizozemsku řidiči platit daň podle množství kilometrů, které svým vozem ujedou. Řidiči tak budou pod neustálým dohledem satelitů, které jim budou počítat ujeté kilometry.
Nizozemsko bude brzy následovat celá Evropská unie. Systém satelitního mýta se pravděpodobně začne uplatňovat v celé Unii od roku 2012-2013. Ani Česká republika nebude výjimkou.
Systém ,,zaplať za ujeté kilometry“ má zlepšit dopravní situaci ve městech, které často trápí kolony a s tím související nadměrný počet automobilů. Řidiči budou motivováni nechat vozidlo v garáži a využít raději městskou dopravu.
Satelitní systémy tak budou nevýhodné především pro řidiče, kteří tráví v automobilu většinu svého času. Pro průměrného řidiče nemá nová daň za ujeté kilometry znamenat větší finanční výdaje. Poplatek za ujeté kilometry má být zároveň náhradou za daň z auta.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?