Ford se údajně rozhodl pro prodej britské automobilky, kterou vlastní od roku 1987. Aston Martin se soustředí na výrobu sportovních vozů pro náročné a je britským protipólem italského Ferrari.
V posledních letech se tradičnímu britskému výrobci daří, o jeho vozy je po celém světě velký zájem a na této skutečnosti plánují u Fordu vydělat. Počtem prodaných vozů stojí Aston Martin ve stejné řadě se zmíněným Ferrari. Loni jich prodal 4500 kusů.
Obchodní úspěch poněkud paradoxně stojí za rozhodnutím Fordu nabídnout Aston Martin k prodeji, na rozdíl od ekonomicky živořícího Jaguaru. Detroit by prodejem levně nabyté a draze prodané společnosti snížil své dlouhodobé ztráty.
Společnost vznikla v roce 1913, kdy Robert Bamford a Lionel Martin začali vyrábět svůj první model Aston Martin tím, že do šasi Isotty Fraschini zabudovali motor Coventry Simplex.
Mezi největší sportovní úspěchy automobilky pak nesporně patří triumf ve vytrvalostním závodě 24h Le Mans 1959. Také Ve Formuli 1 se značka krátce objevila, ale pro nedostatek peněz po třech letech program F1 ukončila.
Nutno připomenout, že Aston Martin vlastnila celá řada majitelů a Ford je někde mezi patnáctým a dvacátým v pořadí...
Foto: Aston Martin
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.