Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Ford se údajně rozhodl pro prodej britské automobilky, kterou vlastní od roku 1987. Aston Martin se soustředí na výrobu sportovních vozů pro náročné a je britským protipólem italského Ferrari.
V posledních letech se tradičnímu britskému výrobci daří, o jeho vozy je po celém světě velký zájem a na této skutečnosti plánují u Fordu vydělat. Počtem prodaných vozů stojí Aston Martin ve stejné řadě se zmíněným Ferrari. Loni jich prodal 4500 kusů.
Obchodní úspěch poněkud paradoxně stojí za rozhodnutím Fordu nabídnout Aston Martin k prodeji, na rozdíl od ekonomicky živořícího Jaguaru. Detroit by prodejem levně nabyté a draze prodané společnosti snížil své dlouhodobé ztráty.
Společnost vznikla v roce 1913, kdy Robert Bamford a Lionel Martin začali vyrábět svůj první model Aston Martin tím, že do šasi Isotty Fraschini zabudovali motor Coventry Simplex.
Mezi největší sportovní úspěchy automobilky pak nesporně patří triumf ve vytrvalostním závodě 24h Le Mans 1959. Také Ve Formuli 1 se značka krátce objevila, ale pro nedostatek peněz po třech letech program F1 ukončila.
Nutno připomenout, že Aston Martin vlastnila celá řada majitelů a Ford je někde mezi patnáctým a dvacátým v pořadí...
Foto: Aston Martin
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?