Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Korejský Hyundai představil v Detroitu model, ve kterém se snoubí dvě dnes velmi oblíbené kategorie, a to SUV a sportovní kupé.
Talus vznikl v designovém centru v Californii a ve sportovní karosérii se nachází pro pasažéry čtyři komfortní místa. Díky obrovským 22palcovým kolům je výška vozu nad terénem dostatečná a samozřejmě nechybí možnost volby pohonu všech čtyř kol.
Na vysoké čelní masce rozhodně zaujme rozměrný gril chladiče. Kontrastně k její výšce pak působí sportovně skloněné přední sklo a pokračující splývající linie karoserie k zadnímu čelu s jemně zakomponovanými rozměrnými zadními světly.
Velký motorový prostor konceptu není bezdůvodný a ukrývá osmiválec s objemem 4600 ccm o výkonu 340 koňských sil. Přenos síly zajišťuje šestistupňová automatická převodovka.
Foto: Hyundai
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
