TechArt upravil a rozšířil i druhou generaci Porsche Boxster. A to tak, že velmi povedeně.
Auto se rozšířilo oproti sériovému o 8 centimetrů díky nově přidaným rozšířeným blatníkům nad oběma osami. Rozšíření vpředu neobstarává jen více místa pro kola. Zlepšil se i odchod zahřátého vzduchu, který vzniká bržděním, díky odvětrávaným podběhům. Zadní rozšíření je vybaveno velkoryse dimenzovanými vzduchovými kanály, které zajišťují přívod vzduchu do středového motoru. Co se týče aerodynamiky: přední spoiler od TechArtu zmenšuje vztlak na přední nápravě a lépe vede vzduch k ochalzování předních brzd.
Výškově nastavitelný podvozek je speciálně upraven na široká kola a stopu. Podvozek může být snížen až o 25 mm. Je možné si kromě rozšíření vozu nechat přidat také pár koní pod kapotu. To není pro TechArt žádný problém. Díky speciálnímu kitu zvýší výkon o 15 koní.
Foto: TechArt
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.