Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Koncern VW chystá představení atraktivní trojkombinace Coupé - Roadster - Speedster v jediném voze, nazvaném výstižně EcoRacer.
Podle údajů z Wolfsburgu se jedná o úsporné autíčko se slušně vycvičenými svaly. Maximální rychlost 230 km/h, zrychlení 0-100 km/h za 6,3 vteřiny a spotřeba jen 3,4 l/100 km. Překvapivé údaje?
Studie EcoRacer je osazena turbodieselem s výkonem 100 kW a váží pouhých 850 kilogramů díky širokému využití uhlíkových vláken.
Umístění živého motoru uprostřed vozu spolu s nízkou hmotností a těžištěm slibuje svezení plné emocí. EcoRacer dostal kabát se sportovními prvky a liniemi.
Nízké předního sklo v případě sundané pevné střechy evokuje příbuzenství s otevřenými sportovními prototypy.
Foto: Volkswagen
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
