Německá automobilka v Japonsku představí nezvykle nazvaný koncept menšího sportovního coupé se silným motorem, náhonem na čtyři kola a speciálním systémem odpružení.
Použitými designovými prvky je ihned jasné, že jde o Audi. Mohutná mřížka chladiče v přední masce jasně navazuje na aktuální koncepci návrhářů z Ingoldstatu.
Tvary vozu napovídají, že přes dvoje dveře bude studie disponovat solidním prostorem na zadních sedadlech a Audi udává objem zavazadelníku 255 litrů.
Studie je osazena 19" koly a poháněna šestiválcem s výkonem 250 koní. Kroutící moment je udáván 320 Nm a motor pochází z Audi TT a Audi A3.
Zajímavým prvkem je nové odpružení Audi magnetic ride. V tlumičích je nahrazen olej kapalinou, jejíž viskozita se mění v závislosti na intenzitě magnetického pole, čímž je odpružení rychlejší a tlumiče lépe reagují na nerovnosti terénu.
Foto: Audi Press
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.