Na webových stránkách www.rallybohemia.cz jsou k nalezení všechny potřebné informace k návštěvě soutěže. V sekci Dokumenty naleznete ke stažení oficiální Program Rally Bohemia 2018, včetně map rychlostních zkoušek.
Sportovní dění letos začne v pátek 29. 6. od 17:30 hodin shakedownem na nové trati Loukov – Kruhy v těsné blízkosti servisní zóny na letišti Hoškovice u Mnichova Hradiště. Od 20:00 hod pak bude v Mladé Boleslavi nachystán Prolog v podobě paralelního testu akcelerace na 200 metrů pro posádky MČR v rally historických vozidel a ECO Energy Rally Bohemia. Zde spolu tedy poměří síly v přímém srovnání automobily z různých tisíciletí.
Vzhledem k tomu, že Rally Bohemia 2018 má letos celkem čtyři různé části, ukažme si přehled, v jakém pořadí kdy pojedou jednotlivé soutěže na rychlostních zkouškách:
Sobota, sekce 1 (dopoledne, poledne):
Okruhová RZ Bondy: Legendy, MČR.
Ostatní RZ: MČR-HA, ECO Energy, MČR, Legendy.
Sobota, sekce 2 (odpoledne, večer):
MČR-HA, Legendy, MČR, ECO Energy.
ECO Energy Rally Bohemia má navíc vlastní test pravidelnosti Vazovec, naopak vynechává RZ Ještěd a RZ8/9 Global Assistance Gladiator Sosnová I./II. Zde se postupně představí v atraktivních přímých paralelních soubojích startovní pole MČR-HA a MČR. Pauzu mezi nimi vyplní exhibiční průjezd Rally Legend na dva okruhy. Zveme na Autodrom Sosnová všechny fanoušky a diváky na nevšední sportovní zážitek!
Neděle, sekce 3 (dopoledne):
MČR, MČR-HA, ECO Energy, Legendy.
ECO Energy Rally Bohemia má navíc vlastní test pravidelnosti Klokočka, naopak vynechává RZ Lobeč.
Neděle, sekce 4 (odpoledne):
MČR, MČR-HA.
Oficiální Program Rally Bohemia 2018 včetně map rychlostních zkoušek je ke stažení na www.rallybohemia.cz v sekci Dokumenty a bude jej možné ve zkrácené podobě zakoupit během soutěže také na následujících místech:
Ředitelství Rally Bohemia (Dům kultury Mladá Boleslav, Dukelská 1093, 293 01 Mladá Boleslav). Servisní zóna Rally Bohemia – letiště Hoškovice. Předstartovní autogramiáda v nákupním centru Bondy Mladá Boleslav - v pátek 29. 6. od 19:30 hod. Na startu soutěže v Mladé Boleslavy Při SS8/9 Global Assistance Gladiator Sosnová na Autodromu Sosnová.Stejně jako každý rok, je i letos pro pořadatele prioritou bezpečnost soutěže. Organizátoři Rally Bohemia žádají diváky, aby dodržovali bezpečnostní opatření a pokyny pořadatelů. „Bezpečnostní plán Rally Bohemia má více než 200 stran a je v něm podrobně zpracován téměř každý metr tratě. I přesto však tím základním předpokladem bezpečného a plynulého průběhu rally samozřejmě zůstává divácká ukázněnost. Snažíme se pro Vás připravit rally plnou adrenalinu a zábavy při zachování všech bezpečnostních standardů. Prosíme Vás tedy o spolupráci a respekt k bezpečnostním opatřením,“ obrací se za pořadatele na všechny diváky Hlavní činovník pro bezpečnost Jan Šrámek.
Všechny potřebné informace k Rally Bohemia 2018 včetně jednotlivých časových harmonogramů naleznete na www.rallybohemia.cz v sekci Dokumenty a Rychlostní zkoušky. Tradičním generálním partnerem soutěže je automobilka ŠKODA AUTO. Akce je realizována za finanční podpory Středočeského kraje.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?