Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Úvodní dva podniky slovenského šampionátu poznaly dva vítěze. A zároveň předpokládané kandidáty na letošní slovenský titul, Poláka Grzegorze Grzyba a Martina Kočiho. Vzhledem k regulím slovenského šampionátu se při AGROTEC PETRONAS rally budou účastníkům MSR přidělovat body zvlášť za každou etapu.
Slovenský šampionát odstartoval v polovině dubna v Prešově. Při neúčasti obhájce titulu Pavla Valouška soutěž nabídla očekávanou bitvu mezi Grzybem a Kočim. A překvapivě hned úvodní sekce soutěže vlastně rozhodla. Na obou testech byl nejrychlejší Grzyb, pro vývoj závodu byl ovšem zásadnější Kočiho defekt v průběhu druhé zkoušky. Košický mladík, jenž ztratil 25 vteřin, rázem figuroval na čtvrté pozici, za Marczykem a Melichárkem.
Grzyb si v dalším průběhu udržoval nejrychlejšími časy pozici lídra, Koči se však přibližoval k jeho nejbližším konkurentům. Nejprve přeskočil Marzcyka a když problém s palivovým systémem zpomalil Melichárka, Koči byl zpět druhý. To byla šance pro Gavláka, jenž před závěrečnou sekcí čtyř vložek ztrácel na Melichárka necelých třináct sekund. Třetím časem na RZ4 Červenica se blýsknul veterán Igor Drotár, ale to bylo od zkušeného jezdce do konce závodu vše. A na loňské pozice marně vzpomínal i Tomáš Kukučka.
V závěru soutěže se na dominaci Grzyb s Browinskim nic nezměnilo, Koči s Moznerem brali body za druhé místo. Za Marczykem skončili čtvrtí Melichárkovi, spokojeností zářil i Gavlák a prešovské diváky nezklamal ani šestý Drotár. Vedle slavnějšího rodáka si dobře počínal i další obyvatel Prešova Tomáš Konečný, když vyhrál třídu 3 a absolutně skončil sedmý. Profitoval tak hlavně z výpadku Jozefa Béreše jr., jehož letošní starty jsou spojeny s produkčním mitsubishi.
Souboj ve dvoukolkách rozhodl šestý test, ve kterém Kysucký trefil obrubník. Pro prvenství mezi vozy s přední poháněnou nápravou si tak při debutu ve slovenském šampionátu dojeli Smékal s Němcovou. Klasifikaci historiků opanoval Jozef Béreš st.
Při druhém závodě MSR, 45. ročníku Rally Tatry 2018, se v mnohém opakoval průběh úvodního klání v Prešově. Jen s tím rozdílem, že za delší provaz tentokrát tahala posádka stáje Škoda Slovakia Motorsport Martin Koči - Radovan Mozner ml. na voze Škoda Fabia R5. Pětadvacetiletý Košičan vyhrál způsobem start-cíl, celkově byl nejrychlejší na pěti ze sedmi rychlostních zkoušek, jednu museli kvůli nepřízni počasí organizátoři zrušit.
V úvodu s nimi držela krok dvojice púchovského týmu Rufa Sport Grzegorz Grzyb - Boguslaw Browinski. Se svou Škodou Fabia R5 zaostali za vítězi o 35 sekund. Třetí místo obsadila maďarská posádka László Német - János Szegi s další Fabii R5. Német využil zkušeností z loňského roku a zastínil další jezdce širší slovenské špičky. Melichárkovci za ním zaostali jen o sekundy, ztráta poprvé na Slovensku letos jedoucího Vlastimila Majerčáka už byla zásadnější. Ten dokonce musel odrážet atak produkčního vítěze Jozefa Béreše jun., jenž se svým lancerem nechal za sebou i čtyři vozy třídy 2. Z favoritů odstoupili už před startem úvodní sobotní zkoušky Igor Drotár (Ford Fiesta R5 – palivové čerpadlo) či Tomáš Ondrej (Škoda Fabia R5), šachovnicový prapor neviděl kvůli problému s elektrikou ani Peter Gavlák (Škoda Fabia R5).
V hodnocení dvoukolek vyhrál podruhé v sezoně Egon Smékal (Citroën DS3 R3T Max), druhý skončil úřadující slovenský mistr 2WD Martin Kysucký, třetí příčku obsadil Rastislav Chvála (oba Peugeot 208 R2).
Stav MSR v rally 2018 (2/8):
1. Martin Koči a Grzegorz Grzyb 55, 3. Jaroslav Melichárek 38, 4. Egon Smékal 24, 5. Vladimír Hanuš 22, 6. Mikolaj Marzcyk 21, 7. Lászlo Német 21, 8. Lukáš Lapdavský 20, 9. Peter Gavlák a Vlastimil Majerčák 17
Kalendář MSR v rally 2018:
13. - 14. dubna 24. Rally Prešov
25. - 26. května 45. Rallye Tatry
15. - 16. června Agrotec Petronas rally (3/4)
13. - 14. července X. Rally Lubeník
31. - 01. září Rally Trebišov
19. - 21. října 44. Rally Košice (7/8)
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
Sháníte-li ojeté SUV se silným motorem, tak máte v nabídce sekundárního trhu s auty rozhodně z čeho vybírat. Mnoho lidí má rozpočet na rodinné SUV přibližně milion korun, což na nového Kodiaqa nestačí, na prémiové značky už vůbec ne. Dnešní recenze se podívá na zoubek 6 let staré Audi Q7, kterou za milion pořídíte. To je mimochodem podobná částka, za jakou koupíte modernizovaný Kodiaq RS první generace – co je lepší volba?
Čtyřková Octavia se po pěti letech dočkala faceliftu v rámci kterého přišlo několik inovací. Důležité ovšem je, že byl zachován charakter vozu, který si stále drží velice dobrou kombinaci praktičnosti a zábavy za volantem. Jedná se o nejsilnější Octavii, která kdy vznikla. Měli byste si ji koupit nebo se vyplatí porozhlédnout u sourozenecké Cupry, která nabízí ještě podstatně silnější exempláře?
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.