Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Autoklub České republiky dnes zveřejnil předběžný kalendář české rally 2017. Ve "velkém mistráku" je v plánu 7 podniků, kdy sezona začne návratem Valašské rally a sprintovou sérii od 6 dějstvích zahájí navrátivší se Kopná.
PŘEDBĚŽNÝ KALENDÁŘ FAS AČR
Mistrovství České republiky v rally24.‐25.03. Valašská Rallye 21.‐22.04. Rallye Šumava Klatovy 19.‐20.05. 45. Rallye Český Krumlov 16.‐17.06. Agrotec Petronas Rally Hustopeče 01.‐02.07. Rally Bohemia Mladá Boleslav 25.‐27.08. Barum Czech Rally Zlín 06.‐08.10. 38. Rally Příbram
Rallysprint série07.‐08.04. Rallysprint Kopná 05.‐06.05. XXV. Rally Vyškov 02.‐03.06. The Most Rally #2 28.‐29.07. XXXVIII. Rally Pačejov 15.‐16.09. X. Rally Jeseníky 13.‐14.10. XIV. Bonver – Partr rally Vsetín
Pohár 2+07.‐08.04. Rallysprint Kopná 05.‐06.05. XXV. Rally Vyškov 02.‐03.06. The Most Rally #2 28.‐29.07. XXXVIII. Rally Pačejov 15.‐16.09. X. Rally Jeseníky 13.‐14.10. XIV. Bonver – Partr rally Vsetín
Volné podniky
18.03. 8. Testovací RZ Žiželice
25.11. XXIII. TipCars Pražský Rallysprint
02.12. Mikuláš Rally Slušovice
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
Tento oblíbený městský crossover prošel v loňském roce spolu se Scalou drobnou omlazovací kúrou. Dnes se zaměříme na Kamiq a to hned v nejvyšší výbavě Monte Carlo. Proti svým konkurentům boduje vnitřní prostorností, snadným ovládáním a také nízkou spotřebou. Vše má ovšem svou cenu, která v tomto případě není zrovna nízká. Otázka tedy zní, zda-li není lepší volbou Scala, která je ve stejné výbavě a motorizaci levnější.