Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Vyše dva a pol mesiaca delilo druhé podujatie Majstrovstiev Slovenska v rally od aprílového Egru. Po zrušení prešovského kola šampionátu si mnoho tímov našlo aspoň priestor na iné automobilové podujatia. L Racing tak v pretekoch do vrchu slávi jeden úspech za druhým a v rally by svoje ambície chceli potvrdiť už tento víkend na susednej Morave.
Dvojdňové Hustopeče ako súčasť MSR štartujú tento piatok večer a tímy tak nasadia na kapoty aj nočné svetlomety/rampy. Dovedna 10 rýchlostných skúšok končí v sobotu popoludní, pričom posádky absolvujú vyše 150 ostrých kilometrov. Trate v okolí moravského mestečka predstavujú zmes rôznych povrchov a typov zákrut. Chýbať nebudú ani šotolinové úseky.
Tím L Racing ide opäť vo veľkej zbroji. Vedúcim jazdcom je Vlastimil Majerčák so spolujazdkyňou Michaelou Vejačkovou, ktorí okrem slovenského šampionátu absolvujú tiež FIA Majstrovstvá zóny strednej Európy. Tie si vyskúšali pred vyše mesiacom v Rakúsku. Silnej konkurencii budú čeliť so svojím Fordom Fiesta R5 EVO.
Okrem Vlasta a Mišky ponesú vlajku L Racingu aj ďalšie posádky: Tomáš Fusko s Jakubom Slovákom sú už stálicami tímu a napriek mladému veku žnú pravidelne úspechy vo svojej triede s vozidlom Peugeot 208 VTi R2. Vladimír Hanuš a Tereza Matušová osedlajú tradične Mitsubishi Lancer EVO X. Chýbať nebudú ani Maroš a Katka Kysuckí (Mitsubishi Lancer EVO VI) a Ján Urbančík s Františkom Sobotom na Peugeote 208 R2.
Vlastimil Majerčák: "Mali sme 2 testy, jeden na suchu a jeden v daždi, skúšali sme tak rôzne nastavenia. Pocity máme dobré a myslím si, že sme nachystaní po technickej stránke, aj čo do pneumatík. Minulý rok sme Hustopeče využili na spestrenie v dlhej pauze; skúsenosť, ktorá tento rok príde vhod. Charakter tratí nám je známy, ide o náročnú súťaž. Sú tam rôzne povrchy, úzka, široká vozovka, je to uskákané a strieda sa aj šotolina s asfaltom. Ďalej sú tu slepé horizonty, zákruty, do ktorých nevidno, chce to správny odhad a správne brzdné body. Univerzálne nastavenie neexistuje, treba nájsť kompromis na väčšinový charakter trate. Lákalo by nás pohrať sa so šotolinovým nastavením, no potom by sme stratili na asfalte, ktorého je podstatne viac. Súťaž je súčasťou Zóny strednej Európy, tak chceme nadviazať na úspech a body z rakúskeho Wechsellandu, ktorý sme pred časom absolvovali. Farbami tímu a novým dizajnom sme spestrili aj prilby a tímové oblečenie. Chcem sa samozrejme poďakovať Jankovi Liptákovi za možnosť štartovať aj tu na Hustopečiach. "
Ján Lipták, manažér L Racing: "Náš večne nabitý pracovný a pretekársky program nám napriek dlhej pauze v slovenskej rally neumožnil veľmi oddychovať. Naše posádky sú však pochopiteľne už veľmi nedočkavé na najbližšiu súťaž v Hustopečiach. Zastúpi nás tradične viacero posádok, ktorým veľmi držíme palce."
Prodej Tesly v Evropě dramaticky klesá – jen minulý měsíc se propadl o polovinu. Za útlumem zájmu nemusí stát jen konkurence, ale i kontroverzní výroky a politická angažovanost samotného Elona Muska, upozorňuje The Guardian.
V poslední kapitole naší recenze hybridního modelu DS 4 si vše hezky shrneme. Nebude chybět ani srovnání s Lexusem UX, který by se dal nazvat hlavním rivalem. V čem je lepší DS, jaké má slabší stránky a který crossover bychom si koupili?
Peugeot se vrací do boje! Tým Peugeot TotalEnergies vstupuje do své třetí sezóny FIA WEC a hned na úvod ho čeká výzva v podobě maratonu 1812 km Kataru.
BMW Group posouvá hranice elektromobility a na Tech Days v Landshutu odhaluje detaily nové generace elektrického pohonu. Inovativní 800voltová technologie slibuje rychlejší nabíjení a vyšší efektivitu, přičemž bude součástí všech modelů připravované řady Neue Klasse. První vozy s revolučním pohonem zamíří do výroby ještě letos v maďarském Debrecínu.
V rámci aktuálního trendu oživování retro ikon se na scénu vrací Yugo, bývalý balkánský bestseller, který si vysloužil kultovní status, ale také označení "nejhorší auto na světě". Nyní se objevily první náčrty nového modelu, který by měl spatřit světlo světa v roce 2027. Tento malý vůz s klasickým spalovacím motorem slibuje návrat legendy.
BMW posouvá hranice elektromobility a dokazuje, že extrémní výkon nemusí znamenat nekontrolovatelnou sílu. Na Auto Shanghai představí koncept „Vision Driving Experience“, který ukáže, jak lze obrovský výkon zkrotit pro maximální jízdní dynamiku.
Kia odhalila první snímky svého nového elektromobilu EV4, který přichází jako součást rozšiřujícího se portfolia značky. Tento model je postaven na pokročilé platformě E-GM a 400voltové architektuře, což by mu mělo zajistit dojezd přes 600 km na jedno nabití. Cena modelu se očekává od 40 000 eur (cca 1 milion korun).
Tesla model Y Juniper byla představena teprve nedávno. Už se ale našla společnost, která si ji vzala do parády a přetvořila ji v tento vytuněný klenot. Jde o společnost CarLab（Hong Kong）Detailing & Customization. Jak se vám líbí?
Porsche čelí oslabujícím prodejům a podnikání v Číně, což vedlo k zahájení programu úspor a investic. Firma zároveň oznámila snížení počtu pracovních míst v regionu Stuttgart jako součást své restrukturalizace. Informoval o tom web Auto motor und sport.
Terramar je zcela novým modelem samostatné automobilky Cupra, která za poslední roky výrazně získává na popularitě. Jedná se o SUV s lehce rozdvojenou osobností – snaží se být ekologicky šetrné a zároveň se tváří jako maniak, který v zatáčkách natrhne zadek kde komu. Odvaha mu obzvláště v této fialové metalíze nechybí, nicméně jak obstojí v naší recenzi ? Vyplatil se risk a nebo jde o propadák?
VW představuje nový malý elektromobil ID.1, který nahrazuje model E-Up. S cenovkou kolem 20 000 eur (kolem 510.000 Kč - pozn. redakce) přináší revoluci v cenově dostupné elektromobilitě. Web Auto motor und sport zveřejnil první informace o jeho technologii, designu a plánovaném uvedení na trh.
Naše dlouhodobá recenze pokračuje s hlavní jízdní sekcí. Auto jsme pořádně protáhli v různých prostředích, kde se nová hybridní DS 4 ukázala jako překvapivě všestranné auto. Není však vše zalité sluncem a nějaká ta ale se přeci jen našla. To, že má hezkou spotřebu ve městě či na okresce asi tušíte, ale co na dálnici?
