Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Necelý týden zbývá to startu první soutěže kalendáře MČR v rally. Seznam přihlášených čítá celkem 71 posádek.
Konec spekulací učinili v týdnu ve Škoda Motorsport. Startovní číslo 1 - Jan Kopecký a Pavel Dresler a hodně očekáváaná novinka Škoda Fabia R5. Dýchat na záda by jim mohli Francouzi Bouffier s Moreau s Citroenem DS3 R5 Gemini Rally Teamu. Tradičně nechybí loňský mistr Václav Pech se stejnou technikou jako loni. První WRC ve startovním poli osedlají Odložilík s Turečkem. Bude se jednat o loňské mistrovské Subaru Jaromíra Tomaštíka.
Spolupráci s Mogulem a Kresta Racing navázal Jan Černý. Jejich vozem je Fabia S2000. Jan Sýkora přijede prověřit svou Fiestu R5. Nebude chybět ani Jan Jelínek s Petrem Machů a FAbií S2000. Následuje Fabia WRC Karla Trněného, Fabia S2000 Martina Vlčka. Netradičně se objeví i Pavel Valoušek, startující převážně na Slovensku s Fabií S2000. Ford Focus WRC představí Jan Dohnal. Dalšími WRC bude ještě Octavia Věroslava Cvrčka ml. a nesmíme taky zapomenout na Fabií WRC, se kterou pojede Daniel Landa s Petrem Novákem. Se startovním číslem 21 bude předvádět autraktivní jízdu Josef Semerád. Přihlášeni jsou i bratři Szejové, které zdemolovali Subaru na Valašské rally. Představé se s vozem Subaru, od Sebastiana Frycze.
RallyZone.cz / Lukáš Staněk
Dvoukolky budou mít rovněž silné zastoupení. Ve složení Smékal, pokud se podaří opravit Clio po havárii na Valašsce tak Rujbr, třetím do party bude Bisaha, další rychlá Clia R3 a za jejich volantem David Štefan, David Tomek. Nově za volantem stejného vozu bude sedět Martin Lichovník.
Rally startuje v pátek 24.4. v 1710 z Klatovského náměstí. Na okruhové RZ Čínov se první posádky představí v 17:28.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
