V pátek zemřel dlouholetý jezdec rally, Dalibor Slivka, po těžké nemoci, ve věku 49 let
Dalibor Slivka začal jezdit rally v roce 1988 s východoněmeckým Trabantem, se kterým absolvoval dvě sezóny. V dalších dvou sezonách závodil se Skodou 120 LS, pak přeel na dva roky k Favoritu. Vyzkoušel i krátce Citroen AX. Pak dlouho pilotoval Felicii. V roce 2004 přezbrojil ja Fabii. V loňském roce absoloval dvě soutěže za volantem nového Peugeotu 208 VTi R2
Redakce vyjadřuje hlubokou soustrast rodině i všem přátelům a známým.
52332
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?