V pátek zemřel dlouholetý jezdec rally, Dalibor Slivka, po těžké nemoci, ve věku 49 let
Dalibor Slivka začal jezdit rally v roce 1988 s východoněmeckým Trabantem, se kterým absolvoval dvě sezóny. V dalších dvou sezonách závodil se Skodou 120 LS, pak přeel na dva roky k Favoritu. Vyzkoušel i krátce Citroen AX. Pak dlouho pilotoval Felicii. V roce 2004 přezbrojil ja Fabii. V loňském roce absoloval dvě soutěže za volantem nového Peugeotu 208 VTi R2
Redakce vyjadřuje hlubokou soustrast rodině i všem přátelům a známým.
52332
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.