Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Pořadatel Valašské rally AutoMotoKlub Rallye Sport – Vsetín vydal při příležitosti letošního třiatřicátého ročníku této populární soutěže čtyřicetistránkový oficiální program, který si zakoupíte na čerpacích stanicích pohonných hmot ve Valašském Meziříčí a v okolí rally.
Letošní valaška se uskuteční v termínu 4. – 5. dubna a otevírá sedmidílný seriál Timeseal Mistrovství České republiky ve sprintrally 2014, dále se započítává do Mistrovství České republiky v rally historických automobilů a vsetínský pořadatel vypsal rovněž Pohár pořadatele. Záštitu nad letošním ročníkem valašky převzali Jan Hamáček - předseda Poslanecké sněmovny Parlamentu České republiky, MVDr. Stanislav Mišák – hejtman Zlínského kraje a Mgr. Petr Kořenek – poslanec Parlamentu České republiky. Proslovy a zdravice těchto představitelů si přečtete v úvodu tištěného programu. Nechybí ani časový program rally, důležitá místa, složení organizačního výboru, delegovaní činovníci, ředitelství rally a označení vozidel. Bezpečnosti při sledování rally je věnována celá strana. Pořadatelé důrazně žádají diváky, aby uposlechli všech pokynů a dbali na bezpečnost při sledování rally. Svým bezproblémovým chováním podél tratí rychlostních zkoušek přispějete k úspěšnému i hladkému průběhu samotného rallysprintu.
Fanoušek rallysportu najde v oficiálním programu nejen základní fakta o rally, ale především časový harmonogram, přehledné mapy rychlostních zkoušek s názvy Hukvaldy, Puntík a Přehrada, podrobný popis tří úseků rychlostních zkoušek a vytipovaná divácká místa včetně snímků z ptačí perspektivity. V programu si dále přečtete ohlédnutí za loňským ročníkem v článku s názvem Vyhrál Martin Vlček na fabii WRC, regulaci diváků na rychlostních zkouškách a obsáhlý materiál o úspěšné kariéře automobilového soutěžního jezdce a motokáristy Jiřího Sedláře, která byla ukončena tragickou nehodou před pětadvacety lety. Právě letošní ročník valašky se jede jako Memoriál Jiřího Sedláře, pořadatelé plánují v sobotu 5. dubna pietní akt u pomníku této rallyové legendy. V programu, který zakoupíte za padesát korun, najdete i vložený seznam přihlášených posádek, který čítá celkem 117 soutěžících z pěti evropských států. Letošní ročník Valašské rally slibuje hodnotný motoristický podnik a kvalitní divácký zážitek.Prodejní místa oficiálního programu Valašské rally 2014ČS PHM SHELL Valašské MeziříčíČS PHM BENZINA „u skláren“ Valašské MeziříčíČS PHM LIMITOO BystřičkaČS PHM Autoservis Vsetín – BobrkyČS PHM BENZINA Vsetín – OhradaČS PMH BENZINA SlušoviceČS PHM AGIP Zlín – PrštnéČS PHM LXM Nový Jičín (u nájezdu na rychlostní komunikaci R48 /E462/ ve směru na Frýdek–Místek a Ostravu)ČS PHM AB Oil Příbor (na Místecké ulici před křižovatkou na Hukvaldy) ČS PHM ÖMV Kopřivnice
S příchodem elekromobility jsme byli svědky vzniku hned několika opravdu rychlých aut na baterky, které na semaforu sice potrápily kde jaký supersport, ale při řízení chyběly emoce a ani v zatáčkách to mnohdy nebyla moc zábava. Rychlost zkrátka neznamená automaticky zábavu a proto vznikl Ioniq 5 N, který se rozhodl zbořit mýty o tom, že elektromobil nemůže být zábavný. Jak se to podařilo?
V závěrečné kapitole naší dlouhodobé recenze se zaměříme především na konkurenty a také na cenu, která je hlavním, ale rozhodně ne jediným trumfem, který DS 7 drží v ruce. Zaslouží si tato akční DS 7 vaší pozornost a nebo je lepší volbou vyhlášené německé trio – Mercedes-Benz, BMW a Audi?
Čínská automobilka Denza, společný podnik značky BYD a Mercedesu, oznámila evropské uvedení svého vrcholného modelu Z9 GT, který vstoupí na trh jako elektrické vozidlo (EV) v říjnu 2025, následované plug-in hybridní verzí (PHEV) v lednu 2026.
Společnost BYD, světový lídr v oblasti vozidel na nové energie, oficiálně vstupuje na český trh. Tuzemským zákazníkům nabídne čistě elektrické i plug-in hybridní vozy s technologiemi, které jsou součástí její rychlé expanze v Evropě.
V Druhé kapitole naší dlouhodobé recenze se podíváme na zoubek naftovému čtyřválci o objemu 1,5 litrů, který pracuje ve voze, jehož pohotovostní hmotnost činí 1585 kg. Je to důstojná motorizace pro načančané SUV, které o sobě tvrdí, že hraje vysokou hru? A co spotřeba?
Tento týden v naší redakční garáži zaparkoval nejsilnější Superb, který na první pohled vypadá celkem běžně, ale opak je pravdou. Na silnici dokáže být překvapivě svižným autem, které si však stále zachovává svou klidnou povahu, která je nad věcí. Jaká je nová generace ve srovnání s tou předchozí, která nabídla výkon 206 kW ?
