Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Pořadatel Valašské rally AutoMotoKlub Rallye Sport – Vsetín vydal při příležitosti letošního třiatřicátého ročníku této populární soutěže čtyřicetistránkový oficiální program, který si zakoupíte na čerpacích stanicích pohonných hmot ve Valašském Meziříčí a v okolí rally.
Letošní valaška se uskuteční v termínu 4. – 5. dubna a otevírá sedmidílný seriál Timeseal Mistrovství České republiky ve sprintrally 2014, dále se započítává do Mistrovství České republiky v rally historických automobilů a vsetínský pořadatel vypsal rovněž Pohár pořadatele. Záštitu nad letošním ročníkem valašky převzali Jan Hamáček - předseda Poslanecké sněmovny Parlamentu České republiky, MVDr. Stanislav Mišák – hejtman Zlínského kraje a Mgr. Petr Kořenek – poslanec Parlamentu České republiky. Proslovy a zdravice těchto představitelů si přečtete v úvodu tištěného programu. Nechybí ani časový program rally, důležitá místa, složení organizačního výboru, delegovaní činovníci, ředitelství rally a označení vozidel. Bezpečnosti při sledování rally je věnována celá strana. Pořadatelé důrazně žádají diváky, aby uposlechli všech pokynů a dbali na bezpečnost při sledování rally. Svým bezproblémovým chováním podél tratí rychlostních zkoušek přispějete k úspěšnému i hladkému průběhu samotného rallysprintu.
Fanoušek rallysportu najde v oficiálním programu nejen základní fakta o rally, ale především časový harmonogram, přehledné mapy rychlostních zkoušek s názvy Hukvaldy, Puntík a Přehrada, podrobný popis tří úseků rychlostních zkoušek a vytipovaná divácká místa včetně snímků z ptačí perspektivity. V programu si dále přečtete ohlédnutí za loňským ročníkem v článku s názvem Vyhrál Martin Vlček na fabii WRC, regulaci diváků na rychlostních zkouškách a obsáhlý materiál o úspěšné kariéře automobilového soutěžního jezdce a motokáristy Jiřího Sedláře, která byla ukončena tragickou nehodou před pětadvacety lety. Právě letošní ročník valašky se jede jako Memoriál Jiřího Sedláře, pořadatelé plánují v sobotu 5. dubna pietní akt u pomníku této rallyové legendy. V programu, který zakoupíte za padesát korun, najdete i vložený seznam přihlášených posádek, který čítá celkem 117 soutěžících z pěti evropských států. Letošní ročník Valašské rally slibuje hodnotný motoristický podnik a kvalitní divácký zážitek.Prodejní místa oficiálního programu Valašské rally 2014ČS PHM SHELL Valašské MeziříčíČS PHM BENZINA „u skláren“ Valašské MeziříčíČS PHM LIMITOO BystřičkaČS PHM Autoservis Vsetín – BobrkyČS PHM BENZINA Vsetín – OhradaČS PMH BENZINA SlušoviceČS PHM AGIP Zlín – PrštnéČS PHM LXM Nový Jičín (u nájezdu na rychlostní komunikaci R48 /E462/ ve směru na Frýdek–Místek a Ostravu)ČS PHM AB Oil Příbor (na Místecké ulici před křižovatkou na Hukvaldy) ČS PHM ÖMV Kopřivnice
Po delší době se podíváme na zoubek atraktivní ojetině, avšak v tomto konkrétním případě se spíše jedná o zánovní auto, než vyloženě ojetinu. Má najeto lehce přes 7 tisíc kilometrů, je z roku 2021 a největší výhoda je, že proti ceně nové plug-in hybridní Q5 stojí tato přibližně o milion méně. Dnešní recenze zjistí, jak se s touto Q5 jezdí a pro koho bude skvělou volbou.
Před třemi měsíci se společnost AURES Holdings rozhodla po 76 letech transformovat tradiční značku Mototechna do nové podoby. V Praze v ulici Kolbenova otevřela první polistopadovou samostatnou pobočku a značce dala nejen novou podobu loga, ale výrazně posunula na novou úroveň nabídku aut i služeb. To se ukázalo jako dobrý tah, protože tím zacílila na náročnější klientelu. Potvrzuje to i rostoucí NPS (hodnocení úrovně služeb od zákazníků) a vysoké hodnocení na Googlu. Doposud byla Mototechna součástí nabídky všech poboček AURES Holdings v Česku a na Slovensku. Do tří let plánuje Mototechna rozšířit nabídku na 2 000 aut a otevřít další pobočky nejen v České republice, ale i na Slovensku a v Polsku.
Modely úspěšné automobilky Cupra prošly v nedávné době faceliftem, který se týká i pohledného kombíku Leon Sportstourer. Na první pohled by se mohlo zdát, že se jedná jen o lehké omlazení designu, jak to u faceliftů bývá zvykem, jenže to je omyl. Změněna byla jedna velice podstatná věc, která tento sportovní kombík posunula do vyšší ligy.
Extrémní výkon přes 1.000 kW byl na běžný provoz až příliš – alespoň podle Xiaomi, které svůj hypersedan SU7 Ultra softwarově omezilo. Po silné kritice uživatelů ale automobilka otočila a výkon hodlá znovu uvolnit. Informoval web Carnewschina.
Do naší recenze tento týden zavítala modernizovaná Toyota ProAce Verso v prodloužené verzi L2, která vychytala drobné nedostatky starší verze. Jedná se o víceúčelového parťáka, který je překvapivě komfortní. Početnější rodiny, které si nemohou dovolit Multivan či Mercedes-Benz třídy V, budou dost možná překvapeni, že se jedná o konkurenceschopného rivala.
S příchodem elekromobility jsme byli svědky vzniku hned několika opravdu rychlých aut na baterky, která na semaforu sice potrápila kde jaký supersport, ale při řízení chyběly emoce a ani v zatáčkách to mnohdy nebyla moc zábava. Rychlost zkrátka neznamená automaticky zábavu a proto vznikl Ioniq 5 N, který se rozhodl zbořit mýty o tom, že elektromobil nemůže být zábavný. Jak se to podařilo?
