Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Na závěr úspěšné sezony si Václav Dunovský a Petr Machů vysloužili třešničku na dortu.
Poděbradsko - zlínská posádka posbírala v letošním roce všechno zlato, ke kterému měla přístup. S vozem Suzuki Ignis S1600, o nějž se celoročně bravurně staral tým mechaniků Sparrow racing teamu, protančili Vena s Petrem s elegancí celou sezónou. Ve výstavce se jim nyní blýskají poháry za první místo ve skupině A, 2WD i ve třídě 5 za rok 2011. Dá se tedy říct, že si pánové odměnu jistojistě zaslouží.
Zmíněnou třešničkou je zkouška vozu kategorie S2000. Dnes měli Dunovský s Machů poprvé možnost usednout do Škody Fabia S2000, s níž se zítra postaví na start soutěže v Uherském Brodě. „Je to obrovská změna. Osobně jsem si to moc užil. Jednoznačně jsem spokojený. Těším se na to, jak to půjde dál,“ popisuje první jízdu se Škodou Fabia S2000 spolujezdec Petr Machů. „Každé první krůčky jsou náročné a ani my jsme to dnes neměli jednoduché. Kilometr od kilometru se s autem poznáváme. Fabie v nás vzbuzuje velký respekt a zároveň touhu se s ní učit. Každopádně je to pěkný závěr sezóny,“ dodává usměvavý osmadvacetiletý Dunovský.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
