Na závěr úspěšné sezony si Václav Dunovský a Petr Machů vysloužili třešničku na dortu.
Poděbradsko - zlínská posádka posbírala v letošním roce všechno zlato, ke kterému měla přístup. S vozem Suzuki Ignis S1600, o nějž se celoročně bravurně staral tým mechaniků Sparrow racing teamu, protančili Vena s Petrem s elegancí celou sezónou. Ve výstavce se jim nyní blýskají poháry za první místo ve skupině A, 2WD i ve třídě 5 za rok 2011. Dá se tedy říct, že si pánové odměnu jistojistě zaslouží.
Zmíněnou třešničkou je zkouška vozu kategorie S2000. Dnes měli Dunovský s Machů poprvé možnost usednout do Škody Fabia S2000, s níž se zítra postaví na start soutěže v Uherském Brodě. „Je to obrovská změna. Osobně jsem si to moc užil. Jednoznačně jsem spokojený. Těším se na to, jak to půjde dál,“ popisuje první jízdu se Škodou Fabia S2000 spolujezdec Petr Machů. „Každé první krůčky jsou náročné a ani my jsme to dnes neměli jednoduché. Kilometr od kilometru se s autem poznáváme. Fabie v nás vzbuzuje velký respekt a zároveň touhu se s ní učit. Každopádně je to pěkný závěr sezóny,“ dodává usměvavý osmadvacetiletý Dunovský.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.