Šestá část letošního rallysprintového mistrovství se kvapem blíží. Na startu Admirál rally Vyškov, která se uskuteční v sobotu 5. září nebude chybět ani posádka Orsák rally sport teamu Jaroslav Orsák – Karel Vajík. Dohady kolem vozu, se kterým posádka bude startovat jsou odhaleny: bude to soutěžní automobil specifikace S2000.
Okénko pro typ vozidla v seznamu přihlášených na vyškovský sprint zůstávalo u Jaroslava Orsáka nevyplněno. Důvodem byly pokračující jednání. Nyní je už ale vše upečeno a dvojnásobný juniorský mistr může tuto tajenku sám odkrýt.
„Mohu potvrdit, že opravdu budeme startovat s vozem specifikace S2000. Dostala se nám do rukou totiž nabídka od italského týmu DP Autosport, abychom startovali s jejich vozem Škodou Fábia S2000. Italský tým spolupracuje s továrním týmem Škoda motorsport. Fábia by nám měla dopomoci k zisku mistrovského titulu v rallysprintovém mistrovství. Netřeba ani doplňovat, že se na vyškovskou soutěž velmi těšíme,“ uvedl Jaroslav Orsák.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.