Šestá část letošního rallysprintového mistrovství se kvapem blíží. Na startu Admirál rally Vyškov, která se uskuteční v sobotu 5. září nebude chybět ani posádka Orsák rally sport teamu Jaroslav Orsák – Karel Vajík. Dohady kolem vozu, se kterým posádka bude startovat jsou odhaleny: bude to soutěžní automobil specifikace S2000.
Okénko pro typ vozidla v seznamu přihlášených na vyškovský sprint zůstávalo u Jaroslava Orsáka nevyplněno. Důvodem byly pokračující jednání. Nyní je už ale vše upečeno a dvojnásobný juniorský mistr může tuto tajenku sám odkrýt.
„Mohu potvrdit, že opravdu budeme startovat s vozem specifikace S2000. Dostala se nám do rukou totiž nabídka od italského týmu DP Autosport, abychom startovali s jejich vozem Škodou Fábia S2000. Italský tým spolupracuje s továrním týmem Škoda motorsport. Fábia by nám měla dopomoci k zisku mistrovského titulu v rallysprintovém mistrovství. Netřeba ani doplňovat, že se na vyškovskou soutěž velmi těšíme,“ uvedl Jaroslav Orsák.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?