Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Šestá část letošního rallysprintového mistrovství se kvapem blíží. Na startu Admirál rally Vyškov, která se uskuteční v sobotu 5. září nebude chybět ani posádka Orsák rally sport teamu Jaroslav Orsák – Karel Vajík. Dohady kolem vozu, se kterým posádka bude startovat jsou odhaleny: bude to soutěžní automobil specifikace S2000.
Okénko pro typ vozidla v seznamu přihlášených na vyškovský sprint zůstávalo u Jaroslava Orsáka nevyplněno. Důvodem byly pokračující jednání. Nyní je už ale vše upečeno a dvojnásobný juniorský mistr může tuto tajenku sám odkrýt.
„Mohu potvrdit, že opravdu budeme startovat s vozem specifikace S2000. Dostala se nám do rukou totiž nabídka od italského týmu DP Autosport, abychom startovali s jejich vozem Škodou Fábia S2000. Italský tým spolupracuje s továrním týmem Škoda motorsport. Fábia by nám měla dopomoci k zisku mistrovského titulu v rallysprintovém mistrovství. Netřeba ani doplňovat, že se na vyškovskou soutěž velmi těšíme,“ uvedl Jaroslav Orsák.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.