Jezdec továrního týmu Audi se zranil při jízdě na horském kole a musí vynechat závod na Nürburgringu.
Závodní jezdec Benoit Tréluyer si při pádu v rámci tréninkové přípravy poranil záda. Jeho zranění naštěstí nejsou vážná a nevyžádala si chirurgický zákrok. I tak si Francouz na několik týdnů odpočine od kokpitu závodního vozu.
Pro tým Audi tato nehoda naštěstí neznamená žádné další vážné důsledky. Do závodu na Nürburgringu nastoupí ve voze s č. 7 zbývající členové posádky: Andre Lotterer a Marcel Fässler
Šéf Audi Sport Wolfgang Ullrich popřál Tréluyerovi brzké uzdravení a vyjádřil přesvědčení, že pilot bude připraven hned na následující závod, který se jede v Mexiku 3. září.
V průběžné klasifikaci šampionátu WEC kategorie LMP1 patří posádce Tréluyer / Loterrer / Fässler čtvrté místo se ztrátou 59 bodů na posádku Romain Dumas / Neel Jani / Marc Lieb s konkurenčním Porsche.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.