Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Jezdec továrního týmu Audi se zranil při jízdě na horském kole a musí vynechat závod na Nürburgringu.
Závodní jezdec Benoit Tréluyer si při pádu v rámci tréninkové přípravy poranil záda. Jeho zranění naštěstí nejsou vážná a nevyžádala si chirurgický zákrok. I tak si Francouz na několik týdnů odpočine od kokpitu závodního vozu.
Pro tým Audi tato nehoda naštěstí neznamená žádné další vážné důsledky. Do závodu na Nürburgringu nastoupí ve voze s č. 7 zbývající členové posádky: Andre Lotterer a Marcel Fässler
Šéf Audi Sport Wolfgang Ullrich popřál Tréluyerovi brzké uzdravení a vyjádřil přesvědčení, že pilot bude připraven hned na následující závod, který se jede v Mexiku 3. září.
V průběžné klasifikaci šampionátu WEC kategorie LMP1 patří posádce Tréluyer / Loterrer / Fässler čtvrté místo se ztrátou 59 bodů na posádku Romain Dumas / Neel Jani / Marc Lieb s konkurenčním Porsche.
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?
Prémiová SUV jsou u nás velice oblíbená a na silnicích jich vídáme opravdu mnoho. Pořizovací ceny ovšem běžně atakují hranici 3 milionů korun, což není úplně málo. Není tak divu, že se lidé rozhlíží i na trhu ojetých automobilů, kde jsou ceny podstatně příznivější. Jak jezdí tento bílý kousek z roku 2020?