Vítězná posádka Bobbi/Gardel nebyla nejrychlejší, ale měla štěstí a spolehlivý vůz. V Top 6 pět vozů Ferrari!
Vedení převzal vítězný vůz z Magny-Course dvojice Alzen/Bartels. Ale ani jim nebylo souzeno vodit pole až pod šachovnicový praporek. Po polovině závodu je zradil motor vozu Saleen S7R.
První pozice spadla do klína posádce Bobbi/Gardel stáje BMS Scuderia Italia. Bobbi, jenž mezitím znovu vystřídal Gardela, kontroloval dostatečný náskok na konkurenci. Po nehodě jiného vozu zůstaly na dráze trosky a povolán byl 10 minut před koncem Safety car. Rozdíly zmizely a Bobby nedokázal odolat útoku Fabia Babiniho s Ferrari F575 M týmu G.P.C. Giesse.
Ale dramatický závod ještě neměl konce a vyvrcholil tři kola před cílem, kdy u vedoucího vozu praskla pneumatika a cílovou čáru tak protnul první obhájce loňského titulu Matteo Bobbi. Druzí dojeli týmoví kolegové Bobbiho Cappellari/Gollin, kteří se probíjeli až z druhé desítka na startu a na třetím místě skončilo další Ferrari F550 M pilotované Calderarim s Liviem a připravované pro stáj Care Racing také u BMS.
Pod stupni vítězů skončil při nejlepším výsledku sezony soukromý Lister Storm dvojice Campbell-Walter/Derbyshire a na pátém místě pak další Ferrari, tentokrát týmu G.P.C. Giesse. Babini/Peter dokončili závod až na 6. pozici.
Hockenheimring tak potvrdil, že nejen v F1 dnes rozhoduje spolehlivost. Saleeny opět demonstrovaly rychlost a skvělé jízdní vlastnosti, ale opět je o triumf, tak jako již tolikrát, připravila slabá spolehlivost.
Také ve třídě N-GT mohlo slavit vítězství Ferrari, ale díky problémům se zhasnutým motorem při zastávce v boxu neslavil vítězství tým G.P.C. Giesse, ale opět Freisinger Porsche a Maassen s Luhrem.
Po dvou třetinách nedělního závodu bohužel vzdala pro technické problémy také posádka českého týmu Vonka Racing, startující s vozem Porsche 996GT3. Výsledky 4. závodu v Hockenheimringu: 1. GT Bobbi/Gardel Ferrari 550 Maranello 3:01:27.749, 105 kol 2. GT Cappellari/Gollin Ferrari 550 Maranello 105 kol 3. GT Livio/Calderari/Bryner Ferrari 550 Maranello 105 kol 4. GT Campbell-Walter/Derbyshire Lister Storm 105 kol 5. GT Naspetti/Hezemans Ferrari 575 M Maranello 105 kol 6. GT Peter/Babini Ferrari 575 M Maranello 105 kol 7. GT Zwaan/Bouchut/Roos Chrysler Viper GTS 104 kol 8. N-GT Maassen/Luhr Porsche 996 GT3-RS 103 kol 9. N-GT Ortelli/Collard Porsche 996 GT3-RS 103 kol 10. N-GT Pescatori/Simone Ferrari 360 Modena 103 kol
Americká automobilka Tesla představila svůj nejnovější model nazvaný Roadster 2, který podle slov jejího šéfa Elona Muska představuje vůbec první létající auto na světě. Nové sportovní vozidlo využívá pokročilou technologii z vesmírné společnosti SpaceX, díky níž dokáže létat podobně jako raketa. Prezentace tohoto netradičního modelu proběhla v prostorách vývojového a testovacího zařízení SpaceX v Texasu.
Ministerstvo dopravy oficiálně uznalo prozatímní schválení asistenčního systému Tesla FSD Supervised, které dříve dalo nizozemské schvalovací pracoviště RDW. Díky tomuto kroku mohou řidiči v České republice začít tento systém využívat za předem stanovených podmínek.