Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Čínská hvězda, Darryl O’Young, byl potvrzen jako čtvrtý jezdec týmu Reiter Engineering, který bude v sezoně 2012 nasazovat Lamborghini. Jeho partnerem bude Dán, Peter Kox.
Protatím největšími úspěchy Darryla je někoilk vítězství v Porsche Carrera Cup Asia, dále pak v Merdeka Millennium Race 2008, který se jel v Malajsii, a vítězství v Macau GT Cup. Navíc již dokázal posbírat zkušenosti ve FIA GT Championship, Porsche Supercupu, World Touring Car Championship (WTCC) a DTM.
V druhém vozu týmu bude jezdit Albert von Thurn und Taxis s Tomášm Engem. Thurn und Taxis dokázal v roce 2010 vyhrát ADAC GT Masters Championship, a tak Gallardo velmi dobře zná. Tomáš Enge dokázal zase získat několik vítězství a podiových umístění ve FIA GT v roce 2010 i 2011, tehdy ještě za volantem Aston Martinu. Peter Kox je dlouhodobým jezdcem Lamborghini, když s ním závodil v letech 2010 i 2011 ve FIA GT1 World Championship, tehdy to bylo v Lamborghini Murcielago.
Šéf týmu Reiter, Hans Reiter, je se svou jezdeckou sestavou spokojen, když tým bude nasazovat dvě Lamborghini LP600. "Jsme ready. Máme dvě excelentní dvojice a výkonna auta. Určitě chceme bojovat o titul. Stephane Ratel (promotér šampionátu) vyvinul úspěšný koncept se skvělými vozy a také jezdci v tomto šampionátu. To je ta přidaná hodnota mezinárodních závodů, která vyvolá zájem jednotlivých kontinentů."
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?