Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Tento víkend se jede poslední závod šampionátu FIA GT1 v Evropě. Silné stroje kategorie GT1 se tentokrát představí na španělském okruhu v Navaře. Přinášíme Vám časový harmonogram víkendu.
Sobota, 24. října:
09:10-09:50 Superleague Formula Free Practice
1010:00-11:20 FIA GT1 World Championship Free practice
11:30-12:10 Superleague Formula Free practice
12:20-13:40 FIA GT1 World Championship Pre-Qualifying
13:50-15:10 Superleague Formula Knock Outs
16:45-17:45 FIA GT1 World Championship Qualifying (20'/7'/15'/8'/10')
Neděle, 25. října:
08:00-08:30 FIA GT1 World Championship Warm-Up
10:00-11:00 FIA GT1 World Championship Qualifying Race
12:40-13:20 Superleague Formula Race 1
13:45-14:25 Superleague Formula Race 2
14:35-14:45 Superleague Formula Race 3
16:00-17:00 FIA GT1 World Championship Championship Race
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?
Prémiová SUV jsou u nás velice oblíbená a na silnicích jich vídáme opravdu mnoho. Pořizovací ceny ovšem běžně atakují hranici 3 milionů korun, což není úplně málo. Není tak divu, že se lidé rozhlíží i na trhu ojetých automobilů, kde jsou ceny podstatně příznivější. Jak jezdí tento bílý kousek z roku 2020?