Zuber týmovým kolegou Hezemanse

Fassler/Risatti, foto: DPPI / FIA GT

iM2 25. března 2010 01:06

Sdílej:

Manažer týmu Phoenix Carsport, Dirk Theimann, očekává, že dlouholetý jezdec série GP2, Andreas Zuber, bude už ve své první sezoně ve sportovních vozech velmi rychlý. Andreas bude letos závodit ve FIA GT1 za tým Phoenix Carsport.

Po čtyřech sezonách strávených v GP2, se 26letý Rakušan rozhodl pro změnu kategorie. Letos bude závodit ve sportovních vozech, konkrétně ve FIA GT1 s vozem Corvette týmu Phoenix Carsport. Jeho kolegou bude dlouholetý přední jezdec šampionátu FIA GT, Mike Hezemans. Po testu, který se odehrál minulý týden na okruhu Paul Ricard, týmový manažer Theimann o Zuberovi promluvil: „Andreas na mě udělal velký dojem. Bylo to poprvé, co jezdil s autem, které má střechu. Jeho jízda ale byla skvělá.“ Zuber je jedním z mnoha zvučných jmen, které se letos ve FIA GT1 objeví, dalšími budou např.: Enrique Bernoldi (bývalý pilot F1), Darren Turner, Tomáš Enge, Peter Dumbreck, Stefan Mücke, Dominik Schwager, Christophe Bouchut a Michael Krumm (skvělí jezdci sportovních vozů). „Značky pochopily, že se zde formuje něco opravdu zajímavého a je důležité být u vzniku této série. To je také důvod, proč vznikly skvělé týmy, které zaměstnávají jezdce zvučných jmen. Jedině díky nim totiž dokáží vyhrát závod nebo dokonce šampionát,“ říká šéf šampionátu, Stephane Ratel.

Sdílej Sdílej

Vstoupit do diskuze

Témata:

AZuber chevrolet corvette

Stalo se

Testy aut

DS N°4 Jules Verne Hybrid – jízda, klady a zápory + finální verdikt – 2. část

V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.

Novinky ze světa EV

Parkovani v Poraze pro EV zdarma? Jak pokračovat ve výhodách?

Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.

Testy aut

DS N°4 Jules Verne Hybrid – omlazená stylovka, která stojí méně než kdy dřív – 1. část

DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.