Charouz, Enge, Mücke vyhráli v Barceloně

Závod na barcelonském okruhu znamenal debut týmu Aston Martin Racing v královské kategorii vytrvalostních závodů sportovních vozů a jeho výsledek potvrdil, že jak stáj, tak česko-německé jezdecké trio budou patřit k hlavním favoritům sezony. Stefan Mücke, který s vozem s číslem 007 závod rozjížděl, se po startu ze třetí pozice dostal okmažitě do čela. Později vůz klesl na čtvrté místo, ovšem jezdci Jan Charouz a Tomáš Enge jej dovedli zpět na druhou pozici. Mücke se do kokpitu vrátil znovu na poslední část závodu, dokázal překlenout třičtvrtěminutový odstup od vedoucího vozu a přibližně půl hodiny před koncem závodu se znovu vrátil do čela a rychle si vybudoval několikasekundový náskok. Závod měla skvěle rozjetý také posádka Harold Primat, Miguel Ramos, Darren Turner s druhým továrním vozem Aston Martin LMP1, která se dlouho držela na třetí pozici. V závěru však musela odstoupit, když se její vůz dostal do hodin, při kterých zhasl motor a ten se již nepodařilo znovu nastartovat. Jan Charouz: „Je to skvělé. Měl jsem štěstí, že v době, kdy jsem jel já, fungovalo auto bez jakýchkoliv problémů a skvěle se ovládalo. Trefili jsme také tlaky v pneumatikách a mně se proto dařilo zajíždět i velmi rychlé časy. Společně s vítězstvím v šampionátu Formule 3000 beru tuto výhru jako svůj dosud největší úspěch.“ Tomáš Enge: „Byl to skvělý závod a já mám obrovskou radost. V průběhu závodu jsme trochu ztráceli kvůli problémům se zadními pneumatikami a přetáčivosti, proto jsme postupně přidávali aerodynamické prvky na záď vozu a jeho chování se díky tomu výrazně zlepšilo. Sice nás to při každé zastávce v boxech stálo pár vteřinek, ale to se nám maximálně vrátilo na trati. Tohoto vítězství si nesmírně vážím, protože se mi po dlouhé době podařilo vyhrát v absolutní klasifikaci závodu na mezinárodní scéně.“ Antonín Charouz, generální manažer českých jezdců: „Jsem strašně šťastný. Byl to super závod. V jeho průběhu se nám povedlo vyřešit drobné problémy s vozem a díky skvělému závěru jsme dokázali zvítězit. Jezdci i tým odvedli skvělou práci. Jen je škoda, že do cíle nedojel i druhý vůz.“ VÝSLEDKY 1000 KM KATALÁNSKA 2009  1.      007      Aston Martin Racing      Lola Aston Martin      209 kol  2.      16      Pescarolo Sport      Pescarolo-Judd      + 14,884 s  3.      10      Team Oreca Matmut-AIM      Courage-Oreca LC70-AIM      - 3 kola  4.      12      Signature Plus      Courage-Oreca LC70-Judd      - 3 kola  5.      23      Strakka Racing      Ginetta-Zytek      - 4 kola  6.      17      Pescarolo Sport      Pescarolo-Judd      - 6 kol

KALENDÁŘ LE MANS SERIES 2009

 08-09/03    Le Castellet (testy)  03-05/04    1000 km Barcelona  25-26/04    Le Mans (testy)  08-10/05    1000 km Spa-Francorchamps  31/07-02/08    1000 km Algarve  21-23/08    1000 km Nürburgring  11-13/09    1000 km Silverstone tisková zpráva: www.bpa.cz