Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
BRNO - KVALIFIKACE; Dominantní výkon dnes předvedla stáj Vitaphone Maserati při kvalifikaci na zítřejší osmý závod sezony. Nejvýhodnější místo na startu si zajistil Michael Bartels časem 1:54,064, což na brněnském okruhu představuje průměrnou rychlost 170,52 km/h.
Bartels zaznamenal svoje páté pole position ve FIA GT, jeho týmový kolega Montanari ztratil v dalším Maserati MC12 pouhých 61 tisícin vteřiny. Třetím nejrychlejším časem se předvedl vítěz z Adrie Wendlinger s Aston Martinem. Jeho odstup 7 desetin však ukazuje, že favoritem budou zítra přece jen italské stroje. Zkušenému Hezemansovi v nejrychlejším Corvette C6R patří čtvrtá pozice startovního roštu.
Nejrychlejší vůz před kvalifikací Lamborghini Murcielago stáje Reiter pilotované Peterem Koxem stačilo na slušné páté místo. Nedařilo se naopak českému jezdci Engemu v Saleenu SR7. Se ztrátou 5,2 vteřiny si vybojoval až čtrnáctou pozici a za jeho zádí budou startovat už pouze dva vozy třídy GT1.
Ve třídě GT2 se nejlépe dařilo Müllerovi s Ferrari 430 stáje AF Corse, jenž startuje z nejlepšího místa letos už podruhé. Druhý byl Mullen ve stejném voze, avšak týmu Ecosse.
Výsledky kvalifikace:
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
