Odlišné osudy Janišů

Janiš/Bert
Janiš/Bert, foto: www.auto-news.cz
ar1 2. září 2006 13:05
Sdílej:

První den závodního víkendu FIA GT v Dijonu nabídnou Jarku a Eriku Janišovi příznivou i odvrácenou tvář.

Jarek ovládl s vozem Saleen S7R úvodní trénink, zatímco Erik si musí na svou závodní premiéru v tomto šampionátu ještě počkat.

Jarek se do kokpitu Saleenu vrátil po vynechání jednoho závodu, ale hned všem ukázal, že to jeho výkonnost nijak nepoznamenalo. Stejně jako v jarních testech na této trati zajel i v prvním tréninku nejrychlejší čas. Sice nepatrně zaostal za svým maximem z jara, ale letní teploty časy obecně zpomalily.

Jestliže Jarek měl po prvním tréninku důvody k úsměvu, Erik neskrýval smutek. Očekávaný start v týmu Rock Media Motors se totiž odkládá, tým se totiž neshodl s technickými komisaři na výkladu předpisů a vůz Pagani Zonda neprošel technickou přejímkou, ačkoliv se v jednu chvíli zdálo, že se dosáhne kompromisu.

Jarek Janiš: „Jsem moc rád, že jsem zpátky u Zakspeedu, navíc jsme začali tam, kde jsme při jarních testech skončili. Vůz nebyl zpočátku úplně perfektní, ale jemnými změnami nastavení jsme ho značně vylepšili. Pro zbytek víkendu jsem optimistou, tato trať našemu vozu sedí a snad se nám vyhnou technické problémy. Na druhou stranu jsem smutný kvůli Erikovi, vím moc dobře, jak se na tento víkend těšil.“

Erik Janiš: „V tuto chvíli pochopitelně převládá zklamání, ale určitě jsme ještě neřekli poslední slovo. Vím, že tým bude dále pracovat na voze a věřím, že se závodní premiéry dočkám. Teď už jenom budu držet palce Jarkovi, aby tento víkend pro něj dopadnul dobře.“BPA sport marketing, a.s.Foto: annimages.com

Témata:
Stalo se
Novinky ze světa EV
Namísto hatchbacku už spíše crossover.

Škoda Favorit se vrací. Jako povedený elektrický crossover. Retro design míří do budoucnosti

Škoda Auto představila futuristickou vizi legendárního modelu Favorit. Kultovní hatchback z konce osmdesátých let se v nové studii mění na elektrický crossover, který spojuje retro prvky s aktuálními designovými trendy. Projekt vznikl z iniciativy designérů Ljudmila Slavova a Davida Stingla.

Novinky ze světa EV
Nissan Micra (2025)

Nový Nissan Micra? Zmatený klon Renaultu 5, který propadl v designu i smyslu

Nissan se s novou Microu vydal cestou nejmenšího odporu – převzal Renault 5 E-Tech a přemaloval ho. Výsledek? Elektromobil bez vlastní identity, který selhává v designu i konkurenceschopnosti. Japonci vsadili na špatného koně a přidali vlastní chyby.

Zajímavosti
on-line prodej

Kupujete ojeté auto? Těmto 7 pastem se vyhněte, jinak zapláčete

Ročně se v Česku prodá na 650 000 ojetých aut. Může se proto zdát, že koupit si ojeté auto není žádný problém. Velký výběr ovšem ještě není zárukou kvality. Nemalé množství prodávaných ojetin skrývá před kupujícím svou historii. K tomu, aby se nechali vlákat do pasti, napomáhá i řada častých chyb, které zájemci při výběru vozu dělají. Které to jsou a čemu se vyhnout? 

Zajímavosti
Ochrana motorky při pádu: Proč jsou chrániče páček nezbytnou výbavou nejen pro offroad

Ochrana motorky při pádu: Proč jsou chrániče páček nezbytnou výbavou nejen pro offroad

Každý motorkář, ať už jezdí po městě, okreskách nebo v lehkém terénu, ví, jak snadno může dojít k nečekanému pádu. Někdy stačí kluzká vozovka, jinak postavený stojan nebo prosté zaváhání při manipulaci na místě. A právě v těchto situacích často dochází k poškození některé z nejcitlivějších částí – ovládacích páček.