Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Nový městský okruh měl hostit začátkem října letošního roku osmý závod desetidílného seriálu. Rumunští organizátoři však na poslední chvíli smlouvu vypovídají a vozy GT míří na Hungaroring.
Po sérii jednání, kterých s zúčastnili představitelé Rumunska a Bukurešti, známý architekt závodních okruhů Hermann Tilke a organizační složky seriálu FIA GT, bylo vypovězení smlouvy rumunskou stranou podle sdělení organizátora nečekané. Za dvanáct let šampionátu nebylo nutné nikdy takovou krizi řešit.
Bukurešť podle všeho nahradí technický a na místa k předjíždění skoupý maďarský Hungaroring v o týden dřívějším termínu.
Foto: annimages.com
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.