Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Ani změna počasí nezastavila dobré výkony Jarka Janiše v úvodním víkendu šampionátu FIA GT v Silverstone a český jezdec týmu Zakspeed kvalifikoval vůz Saleen S7R na mokré trati na druhém místě.
Včerejší i dnešní volné tréninky se jely na suchu, nicméně anglické počasí dostálo pověstem o své proměnlivosti a před kvalifikací se rozpršelo. Janiš zajel v trénincích třetí a první čas, Zakspeed ho proto nominoval do kvalifikačního boje. Ten se odehrával na mokré trati
Jarek Janiš: „Druhé místo není špatné, ale cítím, že jsme dnes mohli dopadnout ještě lépe. Na začátku jsme neodhadli dobře množství vody na trati a vyjeli jsme na měkkých mokrých pneumatikách. Ty ale vydržely jenom jedno kolo a potom šel jejich výkon dolů, takže jsem jel do boxů pro tvrdší směs, jenže mě zavolali na vážení a technickou kontrolu. Tím jsme přišli o nějaký čas a stihl jsem pak odjet už jen jedno kolo. Vůz zatím funguje na suchu i vodě, takže z počasí nemusíme mít zítra obavy.“
Antonín Charouz, jezdcův manažer: „S Jarkovými výkony jsem velmi spokojený, také pan Zakowski si ho velmi chválí. Saleenu teoreticky jízda na vodě tolik nevyhovuje, o to příjemnější je Jarkův výkon. Jenom je škoda, že zdržení při technické kontrole ztížilo útok na pole position.“BPA sport marketing, a.s.Foto: Karel Bařina / AUTO NEWS NETWORK
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
