Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Segment luxusních dodávek v současné době rozvíjí pouze pár automobilek, přičemž mezi ty nejznámější a nejúspěšnější patří například Volkswagen nebo Mercedes-Benz. Poptávka po těchto modelech je relativně omezená, nicméně svůj smysl rozhodně mají.
Známý grafický mág Aksyonov Nikita z ruského Saint Petersburgu si ale položil otázku, jak by si silnice vypadaly, kdyby se místo trendu luxusních a prostorných SUV uchytil trend luxusních a prostorných dodávek. Výsledek působí dost výstředně a nepopsatelně, přesto se dají v jednotlivých konceptech skvěle rozeznat charakteristické znaky automobilek.
Některé výtvory ale nakonec tak vzdálené realitě nejsou. Například automobilka Mini, ačkoliv to může být k nevíře, se výrobě dodávek skutečně věnovala a její MINI Working Van úspěch měl. Zda by se ale uchytil i Countryman přepracovaný na malý valník je ve hvězdách.
Nejextravagantněji ale zároveň "nejrealističtěji" působí dodávka, která vznikla z nedávno prezentovaného konceptu automobilky Lexus. Výstřední a designově komplikovaná maska dodávky působí tak zvláštně, že si ji docela živě dokážeme představit v ulicích japonských metropolí, kde by jistě slavila úspěch i jako Kei-Car.
Kousek pozornosti se ale dostal i hvězdě mladoboleslavské automobilky, Škodě Karoq. Tu Nikita přeměnil na drsně vyhlížející VW Transporter přestavěný na pickup. My se ani po dlouhých minutách zírání nedokážeme rozhodnout zda jsme ohromeni či zhnuseni, nicméně nápad je to bezpochyby zajímavý a v drsných končinách by se mohl uchytit.
Za pozornost ale stojí i dodávky, které vznikly z prémiových sportovních modelů jako je BMW, Porsche nebo Alfa Romeo. Naopak dodávka vzniklá ze Subaru by mohla být skutečně zajímavým společníkem pro dobrodružné výpravy kdekoliv po světě.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.
Sezona kabrioletů je tu, a proto jsme vzali do recenze tohoto ledního „medvěda“, který vypadá jako ideální auto na pohodové výlety s celou rodinou – nabízí totiž 4 místa k sezení, přičemž zadní sedadla nejsou jen pro děti či jedince s amputovanými končetinami. Je dostatečně komfortní, aby si posádka užila pohodu na palubě?