Pokud sníte o tom, že vás každý pozná na vzdálenost několika desítek, ba i stovek metrů, už nic nehledejte. To, co potřebujete, je chromované Lamborghini Huracán, se kterým budete na silnicích nezaměnitelnou celebritou.
Samotné vlastnictví sportovního vozu jako je Lamborghini Huracan je zvláštní výsadou. Mnohým to ale stále nestačí, což vedlo i ke vzniku tohoto kousku.
Pod značně extravagantní chromovou fólií se nachází Lamborghini Huracan doplněné o speciální Novara body-kit od tuningové společnosti Vorsteiner. Tento kit zahrnuje nový přední nárazník, nástavce prahů, nový zadní nárazník s difuzorem a zadní křídlo. Aby úpravce alespoň trochu zlepšil jízdní vlastnosti, rozhodl se ušetřit pár kilogramů váhy výrobou nových dílů z karbonu.
Kola na voze nejsou originální. Jde o zvláštní sadu 21 palcových kol Forigato 2.0 od Navaja-ECX. Pokud by majiteli nestačila chromová fólie, mohl si tato speciální kola nechat nakombinovat ze dvou nebo tří rozdílných barev.
Co se výkonu týče, motor i výfukový systém zůstal nedotčen. Majitel se proto musí smířit se standardním výkonem Lamborghini LP610-4. To znamená výkon 610 koní a kroutící moment 560 Nm, díky kterému Lambo zrychlí z 0 na 100 km/h za 3,2 vteřiny a dosáhne maximální rychlosti 325 km/h.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.