Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Upoutat pozornost jde různými způsoby, jedním z nich je samozřejmě také automobil. Z vlastní zkušenosti víme, že většinou bodují nejrůznější supersporty, luxusní limuzíny, youngtimery nebo oldtimery. Když ale ani na jedno nemáte dostatek peněz, můžete to zkusit třeba s Daewoo Matiz.
Daewoo Matiz bylo vždy zamýšleno pouze jako městské přibližovalo za málo peněz. Parádu s ním majitelé rozhodně dělat nemohli, ačkoliv si pětidveřový hatchback vysloužil téměř kultovní status a pod značkou Ravon vzniká v Uzbekistánu dodnes. Jak už ale bylo řečeno, stylový nebyl Matiz ani trochu a téměř nikoho by ani nenapadlo auto podrobovat nějakému tuningu. Pokud však jste z Ruska, jste mladý, chcete vyniknout a zároveň nemáte závratný obnos peněz, může Vás napadnout hodně šílených věcí.
Neberte výše zmíněné řádky nějak pejorativně, ale málokde jinde na světě potkáte tolik šílených úprav jako právě v Rusku. Tento status má také již zmíněné Daewoo Matiz jednoho z později narozených obyvatelů rozlohou největší země světa. Podběhy jeho sériového modelu ukrývají 13palcová ocelová kola, což je ale pochopitelně nevyhovující. Proto onen mladík použil rozšiřovací podložky kol a nainstaloval na vůz 20palcová kola Vossen. Možná se ptáte, jak byla ona podložka dlouhá. U vozů s rozšířeným bodykitem to obvykle bývá několik milimetrů. Tady má díl celých 35 centimetrů!
Celkem logicky je tak městský hatchback absolutním středem pozornosti všude, kam vjede. Extrémní úprava si ale úplně netyká s některými díly karosérie. Jak je vidět na videu o pár řádků výše, zážehová tříválcová osmistovka pod kapotou o výkonu 37,5 kW (51 k) nejspíše z nových kol není nadšená tolik jako majitel vozu. Pokud ale bylo cílem zaujmout všechny okolo, mladému Rusovi se to dokonale povedlo. Ostatně i to je vidět na videu, stejně jako třeba fakt, že na obě strany rozšířený Matiz má tak trochu problém vejít se do jízdního pruhu…
Sháníte-li ojeté SUV se silným motorem, tak máte v nabídce sekundárního trhu s auty rozhodně z čeho vybírat. Mnoho lidí má rozpočet na rodinné SUV přibližně milion korun, což na nového Kodiaqa nestačí, na prémiové značky už vůbec ne. Dnešní recenze se podívá na zoubek 6 let staré Audi Q7, kterou za milion pořídíte. To je mimochodem podobná částka, za jakou koupíte modernizovaný Kodiaq RS první generace – co je lepší volba?
Čtyřková Octavia se po pěti letech dočkala faceliftu v rámci kterého přišlo několik inovací. Důležité ovšem je, že byl zachován charakter vozu, který si stále drží velice dobrou kombinaci praktičnosti a zábavy za volantem. Jedná se o nejsilnější Octavii, která kdy vznikla. Měli byste si ji koupit nebo se vyplatí porozhlédnout u sourozenecké Cupry, která nabízí ještě podstatně silnější exempláře?
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.
S bezpečností dětí na cestách není radno experimentovat. Autosedačka je jedním z nejdůležitějších vybavení pro rodiče a výběr té pravé ovlivní ochranu vašich nejmenších během jízdy. Mezi mnoha značkami, které jsou na trhu autosedaček k mání, vynikají tři z nich – RÖMER, CYBEX a RECARO. Proč jsou mezi rodiči i odborníky v oblasti bezpečnosti tak oblíbené? Čtěte dál!
Elektrifikace postupuje a do měst se kromě velkých SUV začínají tlačit i elektromobily výrazně kompaktnějších rozměrů. Hyundai Inster je jedním z nich – čistě elektrický prcek, který vsází na originální design, užitečnou výbavu a kompaktní rozměry usnadňující městské jízdy. Dokáže však obstát i mimo městské prostředí? A jaká je jeho reálná konkurenceschopnost při ceně, která v našem případě přesáhla hranici 800 tisíc korun?
Tento týden se podíváme na zoubek zánovní Toyotě ProAce. Jedná se o 7 místnou dodávku v nejvyšší výbavě, která je levnější alternativou k Multivanu či Mercedesu třídy V. Mimo bohatou výbavu nabízí také solidní dynamiku i spotřebu a pořádnou porci praktičnosti. Má smysl sáhnout po starší verzi s nízkým nájezdem nebo se vyplatí připlatit si za zcela nové auto?