Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Společnost Retro Designs ze Severní Karolíny představila úžasný restomod. Do kultovní druhé generace Chevroletu Corvette Stingray namontovali moderní techniku původem z Corvette C7 LS3.
Restaurovaná karoserie krásného roadsteru stojí na speciálně pro tento vůz, postaveném rámu. Zcela nový rám umožnil využít podvozkových dílů včetně nezávislé zadní nápravy z moderního sportovního vozu Chevrolet Corvette C7 LS3. Z téhož vozu pochází též pohonná jednotka. Pod dobovou kapotou Corvette C2 se nachází atmosférický motor V8 6,2 litru. Jeho výkon je 321 kW (437 koní) a točivý moment dosahuje hodnoty 580 N.m. Síla motoru putuje na kola zadní nápravy přes šestistupňovou manuální převodovku.
O dynamických schopnostech vozu jeho tvůrci mlčí, proto můžeme pro představu uvést, jak rychlá byla dárcovská Corvette C7 LS3. Její udávané zrychlení z 0 na 100 km/h je 4,4 s a maximální rychlost až přes 300 km/h. Není moc důvodů předpokládat, že upravená C2 bude výrazně pomalejší.
O bezpečné zkrocení velkého stáda koní se starají velkoryse dimenzované brzdy Wilwood, které se nacházejí za zakázkovými chromovanými ráfky Beyern Spartan. Lepší odezvu na plyn a především skvělý zvuk motoru má pak na starost speciálně vyrobený nerezový výfuk.
Generální ředitel Retro Designs Daniel Valjevac o svém díle řekl toto:
„Naším cílem v Retro Designs je přivést klasická auta zpět k životu a umožnit zákazníkům, aby si je bezpečně užívali bez jakýchkoli problémů, které mohou nastat u starších vozů. Náš nový C2 Stingray z roku 1965 je pro klienta, který chtěl vlastní vůz, co si zachovává styl původního vozu, ale zároveň je moderní a použitelný v dnešní době.“
Před třemi měsíci se společnost AURES Holdings rozhodla po 76 letech transformovat tradiční značku Mototechna do nové podoby. V Praze v ulici Kolbenova otevřela první polistopadovou samostatnou pobočku a značce dala nejen novou podobu loga, ale výrazně posunula na novou úroveň nabídku aut i služeb. To se ukázalo jako dobrý tah, protože tím zacílila na náročnější klientelu. Potvrzuje to i rostoucí NPS (hodnocení úrovně služeb od zákazníků) a vysoké hodnocení na Googlu. Doposud byla Mototechna součástí nabídky všech poboček AURES Holdings v Česku a na Slovensku. Do tří let plánuje Mototechna rozšířit nabídku na 2 000 aut a otevřít další pobočky nejen v České republice, ale i na Slovensku a v Polsku.
Modely úspěšné automobilky Cupra prošly v nedávné době faceliftem, který se týká i pohledného kombíku Leon Sportstourer. Na první pohled by se mohlo zdát, že se jedná jen o lehké omlazení designu, jak to u faceliftů bývá zvykem, jenže to je omyl. Změněna byla jedna velice podstatná věc, která tento sportovní kombík posunula do vyšší ligy.
Extrémní výkon přes 1.000 kW byl na běžný provoz až příliš – alespoň podle Xiaomi, které svůj hypersedan SU7 Ultra softwarově omezilo. Po silné kritice uživatelů ale automobilka otočila a výkon hodlá znovu uvolnit. Informoval web Carnewschina.
Do naší recenze tento týden zavítala modernizovaná Toyota ProAce Verso v prodloužené verzi L2, která vychytala drobné nedostatky starší verze. Jedná se o víceúčelového parťáka, který je překvapivě komfortní. Početnější rodiny, které si nemohou dovolit Multivan či Mercedes-Benz třídy V, budou dost možná překvapeni, že se jedná o konkurenceschopného rivala.
