O nadcházejícím víkendu se naplno rozjede česká rallyová sezóna 2012. I když první podnik letošního roku Jänner Rallye se jel takřka před třemi měsíci, pravý kolotoč závodů začne Valašskou Rallye.
Posádka EuroOil-invelt teamu Václav Pech – Petr Uhel je po prvním závodě na druhém místě v českém mistrovství, hned za továrním teamem Škody Motosport, což je pro ně s novým vozem Mini Cooper v letošní velké konkurenci skvělá výchozí pozice. Jak probíhají pečlivé přípravy na další soutěž popisuje Václav Pech: „Speciál Mini Cooper S2000 1,6T je pro naši posádku i mechaniky stále nové auto, které má před sebou určitě ještě další vývoj. Uskutečnili jsme s ním několikadenní testování za přítomnosti technika z anglického Prodrive, kde tyto speciály staví. Během testů jsme vyzkoušeli široké spektrum nastavení motoru, podvozku, geometrií a svornosti diferenciálů. Těmito zkouškami se nám povedlo nastavit Mini tak, aby se mě řídilo ještě lépe a při změnách povrchů nebo počasí jsem věděl, jak „miníka“ přenastavit.“
Valašská Rallye je známá častým střídáním povrchů asfaltů a náročnosti rychlostních zkoušek. „S Petrem nám podobný charakter závodu sedí, je to trochu i o improvizaci a důkladném tréninku. Musíme často měnit styl jízdy a vše mít podrobně popsané v rozpise. Už se těšíme,“ říká Václav Pech, vítěz „Valašky“ z roku 2003 a 2005.
"V záloze máme i druhý speciál Mini, který vystavujeme na střeše naší rodinné firmy,“ směje se Václav Pech a dodává: „Stalo se už tradicí, že podle auta s kterým závodíme necháváme dělat na firmu zvětšenou maketu, podle které nás lidé snáze najdou. A tak nyní je na střeše Mini John Cooper Works 1,6T v poměru 1,5 : 1.“
Do soutěže s centrem ve Valašském Meziříčí odstartuje posádka EuroOil-invelt team Pech – Uhel s vozem Mini Cooper s číslem 1 v pátek v 17,30hod. a na jezdce čeká během dvou dnů celkem 496km. Vítěz projede cílovou rampou v soboru v 17,45hod. na náměstí ve Valašském Meziříčí.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?