Již tuto sobotu odstartuje Rallye Pačejov, soutěž zařazená do šampionátu Rallysprintů. I když se tohoto mistrovství posádka EuroOil teamu pravidelně nezúčastňuje, rallye v Pačejově pojede.
„Po kompletním přestavění našeho produkčního vozu do kategorie R4, které se kromě odlehčení týkalo hlavně zdokonalení podvozku, jsme prakticky neujeli ani kilometr ostré závodní jízdy. Několikrát jsme testovali, ale opravdová soutěž vůz prověří mnohem důkladněji. Proto tento start bude především prověrkou a přípravou na nadcházející vrchol sezóny, kterou je Barum Rallye,“ vysvětluje důvody startu Václav Pech jun..
Rallye Pačejov byla v roce 1996 vůbec prvním závodem v rallye posádky Pech – Uhel, s vypůjčeným soutěžním vozem Š100 MB od Václava Pecha seniora. „Tento závod si dokonale pamatuji, a i když se od té doby hodně změnilo, nedám na jízdu s tisícovkou dopustit. Byl to super závoďák a hodně jsem se s ním naučil. Především využívat, co možná nejlépe, výkon motoru, kterého tam oproti dnešním vozům bylo fakt málo,“ dodává V. Pech jun..
Rallye Pačejov odstartuje první posádka startovního pole Václav Pech jun. – Petr Uhel v 8,30 hodin v soboru 06.08. z horažďovického náměstí a vítěz závodu dojede tamtéž v 16,00 hodin.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.