Posádka Martin Šikl a Martin Pecina, jedoucí letos pod hlavičkou ABV Autodíly, zahájila sezónu třetím místem na první soutěži Rallye Cupu v Němčovicích a následovalo vítězství v Hořovicích, které pro změnu otevíraly Volný Pohár.
Výrazně lépe, než v minulém roce začali Martinové Šikl a Pecina Rallye Cup. Loni pro ně soutěž v Němčovicích skončila velkým výletem mimo trať a poškozením vozu, letos se bílé Mitsubishi Lancer EVO IX v barvách ABV Autodíly cíle dočkalo a to dokonce na třetím místě. Lépe si na trati počínali pouze Polák Danys a loňský přeborník Rallye Cupu Jan Vajsejtl. Soutěž, která se musela odjet po předešlých událostech bez přejezdů, celá po uzavřené trati, hodnotí za posádku tradičně navigátor Martin Pecina: "Na našem výkonu se určitě podepsala dlouhá zimní přestávka, ale co se týká umístění, tak jsme měli celkem nečekanou radost - po loňské zkušenosti z Němčovic jsme jeli v podstatě na dojetí... :-) Všechno se nám v Němčovicích líbilo, tratě, připravenost závodu, jediné co není úplně dobré je čekání kvůli absenci přejezdů, ale za to pořadatelé nemohou, bylo dobré, že se jim povedlo uspořádat alespoň něco."O dva týdny později odstartoval v Hořovicích další ze seriálů pro "amatéry" - Volný Pohár. Tam přijížděla posádka Šikl - Pecina jako obhájci vítězství a to se jim nakonec také podařilo. V poměrně těsném souboji zdolali domácího Nešpora s Lancerem i Černého se Subaru a zaslouženě se radovali z prvního místa. "V průběhu soutěže jsme samozřejmně sledovali průběžné výsledky, ale obě posádky jely velmi dobře, na nějaké přemýšlení nebyl moc prostor. Opravdu jsme se snažili, protože jsme slíbili vítězství Matějovi, takže jsme jeli pro něj a naštěstí to nakonec klaplo," připomíná Martin Pecina kolegu a kamaráda Matěje Ehla, který po nehodě na Rally Lužické Hory stále leží v Liberecké nemocnici."Co se týká té RZ, která se jela 6x, tak jsme z toho nejdříve měli strach, že tam bude hodně ran, ale nakonec se nám také líbila. Chceme letos určitě odjet celý Volný Pohár i Rallye Cup, ale vše se bude odvíjet i od situace v Rallye Cupu. Němčovice se sice povedly, ale závodit se studeným autem není úplně to pravé..." uzavírá své povídání Martin. Na bílé Mitsubishi, jehož pilot ví, k čemu a kde se má používat ruční brzda, se tak fanoušci mohou těšit již za necelé tři týdny na Rallye Posázaví.
Trh s novými automobily prošel za poslední roky poměrně turbulentním obdobím. Mizí mnoho tradičních modelů, řeší se emise a pozornost se soustředí na vozy typu SUV či elektromobily. Negativem je všeobecný nárůst cen nových aut a proto je skvělá zpráva, že zde existuje velké množství lehce ojetých automobilů, které jsou často o více, než třetinu levnější a nabízí mnoho prostoru za přijatelnou cenu. Přesně to je případ tohoto šikovně postaveného Mercedesu.
Každé vozidlo, se kterým vyrážíte na pozemní komunikace, musí mít sjednané alespoň nějaké pojištění. To se označuje jako povinné ručení a je klíčovou součástí odpovědného provozování motorového vozidla. Jeho sjednání je nejen zákonnou povinností, ale také ochranou před finančními následky potenciálních škod, proto si ho nezapomeňte sjednat a vybrat si nejen to nejvýhodnější, ale i nejlepší. Jak na to?
Jako žena motoristického novináře jsem si na místě spolujezdce vyslechla už nespočet monologů svého muže, když si nahlas komentoval výhody nebo naopak nedostatky jednotlivých vozů. Takový pohled na auto já bohužel nemám, takže nedokážu říct, kolik má pod kapotou koní nebo o jaký typ hybridu se jedná, ale mám mnoho svých postřehů, které jsem za dobu používání této krásné DS3 vypozorovala. Bude to tedy poněkud netradiční recenze.
Třetí generace modelu Audi Q3 přijíždí po sedmi letech s výrazným technologickým posunem. Nabídne micro-LED světla s desítkami tisíc pixelů, inteligentní páčky pod volantem i umělou inteligenci v infotainmentu. Kromě benzínu a dieselu nabídne také plug-in hybrid s dojezdem 120 km čistě na elektřinu. Do showroomů dorazí letos v říjnu, cena základní verze startuje v Německu na 44 600 eurech.
BMW vypustilo první technické detaily k nové generaci elektromobilu iX3 a nastavilo laťku vysoko. Dojezd přes 800 kilometrů, ultrarychlé nabíjení výkonem 400 kW a zcela nový softwarový mozek s názvem „Srdce radosti“. Premiéru chystá v září na autosalonu IAA.
Tesla rozšiřuje nabídku restylovaných Modelů S a X. Design téměř beze změn, ale dojezd i ceny míří nahoru. Novinkou jsou adaptivní světla, vylepšené odpružení a delší dojezd až 660 kilometrů. Američané si ale připlatí – až o 5 tisíc dolarů (cca 108 tisíc korun) více než dosud.
Tento týden nám do redakční garáže přijela nová generace legendárního Land Cruiseru. Proti předchůdci udělala velký skok kupředu, což je znát hlavně uvnitř. Mezi novinky se však neřadí jen hranatější design a modernější interiér, ale také různé technické vychytávky, které oceníte především v terénu, kde je proti předchůdci schopnější. Dnešní recenze však ukáže i nějaké oblasti, které jsou v novince horší, které to jsou?
Před začátkem 81. ročníku Polské rally došlo k tragické události. Jednadvacetiletý italský jezdec Matteo Doretto, juniorský mistr Itálie pro rok 2024, zahynul při nehodě během soukromého testu. Podle dostupných informací jeho vůz narazil do stromu poté, co sjel ze silnice.
Audi rozšiřuje rodinu modelu Q5 o plug-in hybridy. Nové SUV i Sportback e-hybrid kombinují výkon až 367 koní, elektrický dojezd do 100 kilometrů a vyspělé technologie. Do prodeje vstoupí koncem roku 2025, nejlevnější verze vyjde na více než 69 tisíc eur (cca 1,7 milionu korun).