Titul vicemajstra Slovenska pre RUFU

Grzyb, Grzegorz
Grzyb, Grzegorz, foto: www.autosportfoto.sk
Miroslav Majláth 9. listopadu 2009 19:36
Sdílej:

Na poslednú súťaž seriálu Mediaracing Majstrovstvá Slovenska v rally 2009 cestoval do Košíc slovenský RUFA Rally Team s novou technikou v podobe vozidla Škoda Fabia S2000 a odhodlaním zabojovať o titul slovenského absolútneho majstra v rally.

Precízna príprava zahŕňala okrem tretieho miesta na vsetínskej rally aj test vozidla tesne pred súťažou. Všetkým zúčastneným bolo už vopred jasné, že v Košiciach sa bude bojovať naplno, keďže posádka Grzegorz Grzyb – Przemyslaw Mazur mala iba sedem bodovú stratu na prvých v priebežnom poradí, posádku Jozef Béreš jr. - Róbert Müller.

 Karty boli rozdané, v prospech Béreša hovorilo domáce prostredie, v prospech Grzyba o niečo novšia a lepšia technika. O vyrovnanosti konkurenčných posádok hovorí aj rýchlostná skúška Žipov, ktorej dvadsať kilometrov zvládli obe posádky s rozdielom iba deviatich desatín sekundy. Napriek faktu, že Béreš sa ujal vedenia už od prvej rýchlostnej skúšky a aj napriek miernemu náskoku pred Grzybom ostávalo až do predposlednej rýchlostnej skúšky všetko otvorené.

 

Tu však prišlo sklamanie, ktoré pre posádku RUFA Rally Teamu znamenal najskôr roztrhnutý klinový remeň, následkom ktorého prestala predčasne fungovať aj elektrika vo vozidle Škoda Fabia S2000, ktorej motor sa zastavil a Grzyb s Mazurom boli nútení odstúpiť zo súťaže iba dve rýchlostné skúšky pred cieľom.

 

Sklamaný Grzegorz Grzyb nám ku tomu povedal. „Odstúpenie nás veľmi mrzí, chceli sme tento súboj dobojovať na priamo na trati. Súťaž v Košiciach bola veľmi pekná, dobre pripravená, rýchlostné skúšky boli náročné a hlavne šmykľavé. Tešíme sa z druhého miesta v rámci absolútneho poradia Mediaracing Majstrovstiev Slovenska v rally 2009. Oproti minuloročnej sezóne sme sa posunuli o jedno miesto dopredu, čo je super. Ďakujeme všetkým fanúšikom za podporu a aj touto cestou by som rád za celý náš tím ešte raz zagratuloval Jožkovi Bérešovi k zisku majstrovského titulu, ale aj Igorovi Drotárovi, ktorý skončil na treťom mieste za nami.“

Stalo se
Novinky ze světa EV
Namísto hatchbacku už spíše crossover.

Škoda Favorit se vrací. Jako povedený elektrický crossover. Retro design míří do budoucnosti

Škoda Auto představila futuristickou vizi legendárního modelu Favorit. Kultovní hatchback z konce osmdesátých let se v nové studii mění na elektrický crossover, který spojuje retro prvky s aktuálními designovými trendy. Projekt vznikl z iniciativy designérů Ljudmila Slavova a Davida Stingla.

Novinky ze světa EV
Nissan Micra (2025)

Nový Nissan Micra? Zmatený klon Renaultu 5, který propadl v designu i smyslu

Nissan se s novou Microu vydal cestou nejmenšího odporu – převzal Renault 5 E-Tech a přemaloval ho. Výsledek? Elektromobil bez vlastní identity, který selhává v designu i konkurenceschopnosti. Japonci vsadili na špatného koně a přidali vlastní chyby.

Zajímavosti
on-line prodej

Kupujete ojeté auto? Těmto 7 pastem se vyhněte, jinak zapláčete

Ročně se v Česku prodá na 650 000 ojetých aut. Může se proto zdát, že koupit si ojeté auto není žádný problém. Velký výběr ovšem ještě není zárukou kvality. Nemalé množství prodávaných ojetin skrývá před kupujícím svou historii. K tomu, aby se nechali vlákat do pasti, napomáhá i řada častých chyb, které zájemci při výběru vozu dělají. Které to jsou a čemu se vyhnout? 

Zajímavosti
Ochrana motorky při pádu: Proč jsou chrániče páček nezbytnou výbavou nejen pro offroad

Ochrana motorky při pádu: Proč jsou chrániče páček nezbytnou výbavou nejen pro offroad

Každý motorkář, ať už jezdí po městě, okreskách nebo v lehkém terénu, ví, jak snadno může dojít k nečekanému pádu. Někdy stačí kluzká vozovka, jinak postavený stojan nebo prosté zaváhání při manipulaci na místě. A právě v těchto situacích často dochází k poškození některé z nejcitlivějších částí – ovládacích páček.