Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Z týmu Jaroslava Orsáka přichází na nadcházející podnik domácího mezinárodního mistrovství, Barum Czech Rally Zlín skvělá zpráva. Jarek Orsák s Karlem Vajíkem usednou do vozu specifikace Super 2000.
Populární „Barumka“ je pro mnohé jezdce velkou výzvou a ne jinak tomu je i u klobůckého „Jarina“. Třikrát se postavil na start zlínské soutěže a třikrát náročnou rally dokončil. Vždy to bylo s vozem Mitsubishi Lancer. Pro letošní ročník Barum rally ovšem udělal dvojnásobný juniorský mistr ČR změnu. "Barum rally má svou neopakovatelnou atmosféru a pokud k tomuto závodu má jezdec skvělý a konkurenceschopný vůz, pak je prožitek z rally neopakovatelný. S Mitsubishi bychom neměli moc velkou šanci konkurovat vozům S2000, proto jsme si pohrávali s myšlenkou usednout také do dvou tisícovky. Mohu již nyní prozradit, že se nám podařilo tento projekt zrealizovat a ve Zlíně budeme startovat s Fiatem Grande Punto S2000, připravovaný v dílnách JM Engineering" odtajnil spekulace kolem vozu Jaroslav Orsák. Tímto krokem se splní Jarkovi další ze snů. Fanoušci rally pak budou mít další možnost porovnání jezdeckých kvalit úzké špičky českého rally sportu.
"Na Barum Czech Rally Zlín se všichni velmi těšíme. Věříme, že to bude ne opakovatelná soutěž nejenom pro nás jezdce ale i pro diváky. Tímto bych chtěl zároveň pozvat všechny příznivce rally, aby přišli povzbudit nás i soupeře."
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?
Trh s novými automobily prošel za poslední roky poměrně turbulentním obdobím. Mizí mnoho tradičních modelů, řeší se emise a pozornost se soustředí na vozy typu SUV či elektromobily. Negativem je všeobecný nárůst cen nových aut a proto je skvělá zpráva, že zde existuje velké množství lehce ojetých automobilů, které jsou často o více, než třetinu levnější a nabízí mnoho prostoru za přijatelnou cenu. Přesně to je případ tohoto šikovně postaveného Mercedesu.
Každé vozidlo, se kterým vyrážíte na pozemní komunikace, musí mít sjednané alespoň nějaké pojištění. To se označuje jako povinné ručení a je klíčovou součástí odpovědného provozování motorového vozidla. Jeho sjednání je nejen zákonnou povinností, ale také ochranou před finančními následky potenciálních škod, proto si ho nezapomeňte sjednat a vybrat si nejen to nejvýhodnější, ale i nejlepší. Jak na to?
