Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Po úspěšném dokončení Portugalské Rally se vydala posádka Hroch Rally Teamu ve složení Josef Peták - Alena Benešová do okolí Klatov ke druhému podniku Mediasport MMČR v Rally. Se svým osvědčeným vozem Peugeot 207 S2000 chtěli vylepšit desáté místo z Valašské Rally.
Šumavskou soutěž otevíral tradičně okruh u Čínova. V páteční deštivé odpoledne vyrazily posádky vstříc čtyřem okruhům.
Peták s Benešovou sjeli z rampy se startovním číslem 6, které jim však hned na úvod příliš štěstí nepřineslo. "Okruh se nám vůbec nepovedl. Nejdříve jsme ustáli velikou krizovku a poté dělali hodiny. Skončili jsme na konci druhé desítky, což mne vůbec netěší," zhodnotil v krátkosti první RZ jezdec Peugeotu 207 S2000.
Sobotní etapa začala pro příbramskou dvojici daleko lépe. Během dvou měřených úseků se bílo-modrý Peugeot posunul výsledkovou listinou na sedmé místo s minimální ztrátou na šestého Orsáka, který premiérově usedl za volant identického vozu.
Na Malenické rychlostní zkoušce však přišlo pro smíšenou posádku další zdržení. "Na čtvrté RZ nám prasklo táhlo stabilizátoru. V dalším průběhu rychlostní zkoušky se vinou toho prošoupala pneumatika a my museli zbytek RZ dokončit na defektu," popsal další problémy Peták.
Posádka Hroch Rally Teamu se tak propadla na patnácté místo, ale to nejhorší je ještě čekalo. Na devátém měřeném úseku nedaleko obce Náhořany vypověděla službu převodovka a dvojice musela ze soutěže odstoupit. "Dobržďoval jsem z vysoké rychlosti a při skládání rychlostních stupňů dolů se ze šestky na pětku ozvala ohromná rána. Auto úplně vyletělo do vzduchu. Naštěstí jsme dokázali vjet alespoň do únikové zóny, kde zůstal Peugeot nehybně stát. Až za pomoci mechaniků, kdy museli vyndat poloosy se podařilo auto naložit na vlek," popsal smolný závěr závodu Josef Peták.
Dalším závodem Mediasport MMČR bude květnová Rally Český Krumlov, kde nebude chybět ani dvojice Peták/ Benešová. Ještě dříve se však příbramský jezdec představí spolu s Liborem Joskou na Rally Lužické Hory.
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.
S bezpečností dětí na cestách není radno experimentovat. Autosedačka je jedním z nejdůležitějších vybavení pro rodiče a výběr té pravé ovlivní ochranu vašich nejmenších během jízdy. Mezi mnoha značkami, které jsou na trhu autosedaček k mání, vynikají tři z nich – RÖMER, CYBEX a RECARO. Proč jsou mezi rodiči i odborníky v oblasti bezpečnosti tak oblíbené? Čtěte dál!
Elektrifikace postupuje a do měst se kromě velkých SUV začínají tlačit i elektromobily výrazně kompaktnějších rozměrů. Hyundai Inster je jedním z nich – čistě elektrický prcek, který vsází na originální design, užitečnou výbavu a kompaktní rozměry usnadňující městské jízdy. Dokáže však obstát i mimo městské prostředí? A jaká je jeho reálná konkurenceschopnost při ceně, která v našem případě přesáhla hranici 800 tisíc korun?
Tento týden se podíváme na zoubek zánovní Toyotě ProAce. Jedná se o 7 místnou dodávku v nejvyšší výbavě, která je levnější alternativou k Multivanu či Mercedesu třídy V. Mimo bohatou výbavu nabízí také solidní dynamiku i spotřebu a pořádnou porci praktičnosti. Má smysl sáhnout po starší verzi s nízkým nájezdem nebo se vyplatí připlatit si za zcela nové auto?
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?