Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
VIDEO Z ČÍNOVA :Druhým podnikem Mediasport MMČR v Rally je Mogul Šumava Rallye s centrem v Klatovech.
Na posádky je připraveno celkem patnáct rychlostních zkoušek rozdělených do dvou etap a tří dní.Se startovním číslem 4 odstartovala do deštivého odpoledne s vozem Subaru Impreza WRX STi N12B posádka ve složení Daniel Běhálek a Petr Černohorský za tým Běhálek Sport.
Úvodním měřeným úsekem byla tradiční páteční okruhová rychlostní zkouška Čínov, kde posádky absolvovaly čtyři okruhy a poté se přesunuly na slavností představení.
Běhálek s Černohorským absolvovali okruh v sedmém nejrychlejším čase, když na vítězného Krestu ztratili necelých dvacet vteřin. „S první RZ jsme spokojeni. Mohli jsme mít více nařezané gumy, ale sedmý nejrychlejší čas je slušným vstupem do soutěže. Během první rundy jsme udělali dvě chyby, které však dobře dopadly. V cíli zkoušky jsme se poté s Petrem zlobili na některé posádky startující před námi. Úplně nesmyslně v některých jedničkových zatáčkách bylo vytáháno spousty bláta, jak jezdci katovali zatáčku,“ shrnul v krátkosti Čínovský okruh Dan Běhálek.
Sobotní etapa startuje v 11:02 rychlostní zkouškou Zálesí-Drážov. Na stránkách www.behaleksport.cz najdete již exluzivní on-board posádky Běhálek/Černohorský ZDE.
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
