Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Populární valaška s oficiálním názvem Cetelem Valašská rally 2009 odstartuje v letošním roce již poosmadvacáté.
Po evropské Barum rally Zlín se jedná o druhou nejvýznamnější automobilovou rally ve Zlínském kraji a na Vsetínsku. Náměstí v centru Valašského Meziříčí se stane ve dnech 27. – 28. března 2009 centrem dění této významné automobilové soutěže sedmidílného seriálu Mediasport Základní údaje a časový program Cetelem Valašská rally 2009:
Celková délka tratě: 490,60 kmDélka tratě bez rychlostních zkoušek: 320,09 kmPočet etap: 2Počet sekcí: 4Počet rychlostních zkoušek: 14Celková délka rychlostních zkoušek: 170,51 kmPočet úseků rychlostních zkoušek: 7
Základní časový program:Středa 25. března 2009: seznamovací jízdy (12:00 – 18:00 hodin)Čtvrtek 26. března 2009: seznamovací jízdy (11:00 – 18:00 hodin)
Pátek 27. března 200908:00 – 13:00 hodin: administrativní přejímka Autocentrum Lukáš Valašské Meziříčí - Bynina08:30 – 13:30 hodin: technická přejímka Autocentrum Lukáš Valašské Meziříčí - Bynina15:30 – 16:45 hodin: doprovodný společenský program, náměstí Valašské Meziříčí17:15 hodin: start do rally, náměstí Valašské Meziříčí22:50 hodin: cíl I. etapy, náměstí Valašské Meziříčí
Sobota 28. března 200908:30 – 09:00 hodin: doprovodný společenský program, náměstí Valašské Meziříčí09:30 hodin: start do II. etapy, náměstí Valašské Meziříčí17:15 hodin: cíl rally, předávání cen vítězným posádkám, prostor cílové rampy, náměstí Valašské Meziříčí
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.