Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Je to neuveriteľné, ale je to už celých dvanásť rokov, čo sa svetu predstavila prvá generácia dvojičiek Citroen Berlingo a Peugeot Partner. Prvého adepta sme už v redakcii otestovali, tentoraz sa nám do rúk dostalo Berlingo s agregátom 1,6 HDi s výkonom 90 koní, a to v najvyššej výbave Multispace.
Prvá generácia Citroenu Berlingo mala premiéru pred dvanástimi rokmi. Berlingo, spoločne so sesterským Peugeotom Partner, bol jedným zo spoluzakladateľov rodiny úžitkových dodávok, ktoré poslúžia v osobnej verzii aj ako rodinné vozidlo. Počas výroby prvej generácie konkurencia nezaháľala a poučila sa z veľkej obľúbenosti dvojice francúzskych modelov. Dôkazom toho bol príchod podobne zameraných áut ako Renault Kangoo, Opel Combo alebo Ford Tourneo Connect. V minulom roku sa vo svetovej premiére predstavila nová generácia Citroenu Berlingo a Peugeotu Partner, na čo Renault kontroval novým Kangoo.
Tvary nového Citroenu Berlingo predstavujú oproti predchodcovi výrazný skok dopredu, novinka sa zbavila „dodávkovitého“ a hranatého tvaru karosérie prvej generácie. Na novom berlingu je možné nájsť vydarenú kombináciu oblých tvarov a hrán, čím vozidlo opticky dospelo na vyššiu úroveň. Predná časť Berlinga nesie typické znaky rodiny vozidiel Citroen, čo zaručuje moderný tvar svetlometov spojených dvojicou hliníkových líšt nesúcich logo automobilky. Ak si vedľa seba postavíte oba generácie Berlinga, pri bočnom pohľade je vidieť menší sklon čelného skla nového modelu, avšak staršie Berlingo má zdokonalené maskovanie koľajníc bočných posuvných dverí. Zadná časť karosérie je ozdobená novými, rozmernejšími a prehľadnejšími koncovými svetlami, a taktiež zaobleným bočným dolným okrajom zadného skla. Za dizajn karosérie si teda Berlingo odnáša naše uznanie, konečne sa zbavilo dodávkových tvarov predchodcu.
Berlingo pôsobí mohutnejším dojmom aj vďaka nárastu rozmerov, dĺžka zaznamenala prírastok 24 centimetrov, šírka 8 centimetrov. Rázvor náprav má zvýšenú hodnotu na 2728 mm, čo zaručuje, že posádka si bude užívať dostatok priestoru vo všetkých smeroch. Predná dvojica cestujúcich má dostatok voľnosti, vodič si na pohodlie za volantom nebude určite sťažovať, keďže ten je nastaviteľný výškovo aj pozdĺžne, čo v kombinácii s výškovým nastavením sedadla zaručuje, že svoju pozíciu za volantom si nájde každý. Sedadlá sú príjemné a komfortne tvarované, extra bočné vedenie však od nich nečakajte. Vzadu sa vedľa seba bez problémov usadí trojica pasažierov, prípadne trojica detských sedačiek. Operadlá zadného radu sedadiel sú nastaviteľné v niekoľkých pozíciách, prostredné z nich dokáže poslúžiť ako lakťová opierka. Nástup na zadné rady uľahčuje dvojica posuvných bočných dverí so širokým vstupným otvorom. Batožinový priestor s objemom 675 litrov nepotrebuje komentár, po sklopení sedadiel je k dispozícii objem až 3 000 litrov, môžete teda presťahovať hoci aj celú obývačku.
O komfort posádky je príkladne postarané, čo okrem nadpriemernej priestrannosti interiéru dokazuje vynikajúce odhlučnenie naftového motora 1,6 HDi s veľmi kultúrnym chodom, ktorý v kabíne takmer nepočuť. O pohodlie sa stará aj bohatá výbava verzie Multispace, ktorá zahrňuje veľké množstvo bezpečnostnej (ABS, EBD, ESP, 4 airbagy) a komfortnej (autorádio s CD a MP prehrávaním, elektrické predné okná, manuálna klimatizácia, svetelný a dažďový senzor, palubný počítač a mnoho iného) výbavy.
K interiéru Berlinga však máme aj drobné výhrady, tie sa týkajú umiestnenia elektrického ovládania predných okien, ktoré je situované vedľa radiacej páky na stredovej konzole. Určite by bolo praktickejšie, ak by boli umiestnené klasicky vo výplniach dverí. Nestotožnili sme sa ani z veľmi nepresným chodom radiacej páky, ktorá mala gumený chod a dlhšie dráhy radenia, hoci pozitívom je, že páka je umiestnená na vyvýšenom mieste stredovej konzoly.
Naftový motor pod kapotou testovaného Berlinga sa predviedol v dobrom svetle. K dispozícii sme mali slabšiu výkonovú verziu agregátu 1,6 HDi s výkonom 90 koní. Do rodinného automobilu veľkosti Berlinga sa celkom hodí, nečakajte ale od neho excelentnú dynamiku, čo treba mať namysli najmä pri predbiehaní. Doménou tohto motora je jeho priemerná spotreba, po týždňovom teste sa nám jej hodnota ustálila na 5,6 litra na 100 km. V meste nečakajte spotrebu vyššiu ako 8 litrov, nad túto hodnotu sa priemerná spotreba dostane jedine na diaľnici pri rýchlosti presahujúcej povolené maximum. Pri ustálenej jazde rýchlosťou okolo 100 km/h si agregát berie medzi 4,5 až 5 l/100 km. Podvozok Citroenu Berlingo je komfortný, ako stvorený na naše nie práve najkvalitnejšie cesty, pri prejazde krátkych nerovností je však trošku hlučnejší.
Čo dodať na záver, Citroen Berlingo predstavuje ideálneho rodinného spoločníka, ktorého hlavnými kladmi sú príťažlivý dizajn, výborná priestrannosť interiéru a úsporná prevádzka.
Zdroj: auto-news.cz
Foto: Braňo Porubčan
Každé vozidlo, se kterým vyrážíte na pozemní komunikace, musí mít sjednané alespoň nějaké pojištění. To se označuje jako povinné ručení a je klíčovou součástí odpovědného provozování motorového vozidla. Jeho sjednání je nejen zákonnou povinností, ale také ochranou před finančními následky potenciálních škod, proto si ho nezapomeňte sjednat a vybrat si nejen to nejvýhodnější, ale i nejlepší. Jak na to?
Jako žena motoristického novináře jsem si na místě spolujezdce vyslechla už nespočet monologů svého muže, když si nahlas komentoval výhody nebo naopak nedostatky jednotlivých vozů. Takový pohled na auto já bohužel nemám, takže nedokážu říct, kolik má pod kapotou koní nebo o jaký typ hybridu se jedná, ale mám mnoho svých postřehů, které jsem za dobu používání této krásné DS3 vypozorovala. Bude to tedy poněkud netradiční recenze.
Třetí generace modelu Audi Q3 přijíždí po sedmi letech s výrazným technologickým posunem. Nabídne micro-LED světla s desítkami tisíc pixelů, inteligentní páčky pod volantem i umělou inteligenci v infotainmentu. Kromě benzínu a dieselu nabídne také plug-in hybrid s dojezdem 120 km čistě na elektřinu. Do showroomů dorazí letos v říjnu, cena základní verze startuje v Německu na 44 600 eurech.
BMW vypustilo první technické detaily k nové generaci elektromobilu iX3 a nastavilo laťku vysoko. Dojezd přes 800 kilometrů, ultrarychlé nabíjení výkonem 400 kW a zcela nový softwarový mozek s názvem „Srdce radosti“. Premiéru chystá v září na autosalonu IAA.
Tesla rozšiřuje nabídku restylovaných Modelů S a X. Design téměř beze změn, ale dojezd i ceny míří nahoru. Novinkou jsou adaptivní světla, vylepšené odpružení a delší dojezd až 660 kilometrů. Američané si ale připlatí – až o 5 tisíc dolarů (cca 108 tisíc korun) více než dosud.
Tento týden nám do redakční garáže přijela nová generace legendárního Land Cruiseru. Proti předchůdci udělala velký skok kupředu, což je znát hlavně uvnitř. Mezi novinky se však neřadí jen hranatější design a modernější interiér, ale také různé technické vychytávky, které oceníte především v terénu, kde je proti předchůdci schopnější. Dnešní recenze však ukáže i nějaké oblasti, které jsou v novince horší, které to jsou?
Před začátkem 81. ročníku Polské rally došlo k tragické události. Jednadvacetiletý italský jezdec Matteo Doretto, juniorský mistr Itálie pro rok 2024, zahynul při nehodě během soukromého testu. Podle dostupných informací jeho vůz narazil do stromu poté, co sjel ze silnice.
Audi rozšiřuje rodinu modelu Q5 o plug-in hybridy. Nové SUV i Sportback e-hybrid kombinují výkon až 367 koní, elektrický dojezd do 100 kilometrů a vyspělé technologie. Do prodeje vstoupí koncem roku 2025, nejlevnější verze vyjde na více než 69 tisíc eur (cca 1,7 milionu korun).
Do další dlouhodobé recenze zavítal francouzský elegantní crossover, který díky svému sebevědomí nemá nejsnazší život. Naše testování bude mít dvě části – první bude z pohledu mého a druhá z pohledu mé ženy. Budeme mít stejné závěrečné hodnocení nebo se naše názory budou výrazně lišit?
Facelift populárního korejského crossoveru Kia Sportage přináší kromě kosmetických úprav i technologický skok. Nový infotainment zvládne streamování videa, aktualizace přes internet i platby za parkování. Pod kapotou se objeví výkonnější hybridy s novou automatickou převodovkou a poprvé i plug-in verze s pohonem předních kol.
BMW na prestižním festivalu elegance u jezera Como představilo vůz, který bere dech. Nový model Speedtop navazuje na loňské koncepty a tentokrát nepůjde jen o výstavní kus – limitovaná série 70 vozů s osmiválcem pod kapotou míří do výroby. Design, luxus a výkon v unikátním shooting braku, který si ale běžný smrtelník nekoupí.
Nejmenší model Toyoty dostal to, co u městských vozů nevídáme – silný full-hybridní pohon. Omlazené Aygo X nejen že výrazně posílilo, ale nově nabídne i techniku z větších modelů a lepší výbavu. A to všechno dál vyrábějí čeští dělníci v Kolíně.
