Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Na světě je plno krásných míst, ale bohužel i řada míst nebezpečných. A to platí obzvláště pro majitele prémiových automobilů, jako jsou například modely z produkce Mercedes-Benz. Tato německá automobilka však přišla s geniálně jednoduchým nápadem, který by měl řidičům pomoci vyhnout se místům, kde by jim mohlo hrozit vyšší riziko ohrožení.
Zločiny spojené s automobily, ať už se budeme bavit o krádežích nebo vandalismu, bohužel nejsou ničím nový. Ba naopak, jejich počet je v posledních letech bohužel opět na vzestupu a tak automobilky musí přicházet s novými nápady, jak těmto nepříjemnostem předcházet.
Německá prémiová automobilka Mercedes-Benz však přišla s geniálně jednoduchým nápadem, který by měl výrazně omezit rizika hrozící řidičům jejich vozů, například když se budou snažit najít vhodné místo k zaparkování. Infoteinment nových Mercedesů by totiž měl být schopen pracovat s policejní databází zločinů v okolí.
Díky přístupu k policejním statistikám by měl být speciální software schopen vyhodnotit místa, kde je vyšší šance vandalismu, přepadení, krádeží nebo dalších zločinů. Nový software by měl být připraven dokonce již pro příští generaci nových Mercedesů a uživatelsky by měl být velice přívětivý - k vyznačení bezpečnosti daného místa bude totiž využívat barevnou škálu.
„Vzali jsme veřejně dostupná data z města Seattle a porovnali jsme je s daty parkovacích míst v cílové lokaci," uvedl Marks Ehmann, softwarový vývojář Mercedesu, v rozhovoru pro Drive. „Můžeme vybrat konkrétní parkovací místo a analyzovat kolik zločinů se v přilehlé oblasti stalo během minulého týdne. Zelená bude indikovat bezpečnou oblast, takže je vhodné zde zaparkovat. Oranžová bude ještě stále v pořádku, ovšem řidič by si měl rozmyslet, zda raději nezajede do zelené zóny. Červená barva pak bude označovat místa, kde svůj Mercedes rozhodně zaparkovat nechcete."
Služba by měla být vyvinuta pouze pro omezený počet oblastí z celého světa, kde jsou data o kriminalitě veřejně dostupná. Službu bude možné získat prostřednictvím speciálního obchodu s aplikacemi Mercedes-Benz a kromě jiného by měla nabídnout i informace o pěší vzdálenosti z parkoviště do cílové destinace, poplatky za parkování nebo informace o dopravních zácpách, jak uvádí Motor1.
„Je to velice zajímavá služba, neboť vychází z místních geografických znalostí a znalosti všech druhů statistik, včetně statistiky kriminality a dostupnosti parkovacích míst," uvedl David McCarthy, mluví Mercedesu pro Austrálii. „Pokud by se něco takového stalo dostupným, jsem si jist, že poptávka by byla velice silná," dodal.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.
S bezpečností dětí na cestách není radno experimentovat. Autosedačka je jedním z nejdůležitějších vybavení pro rodiče a výběr té pravé ovlivní ochranu vašich nejmenších během jízdy. Mezi mnoha značkami, které jsou na trhu autosedaček k mání, vynikají tři z nich – RÖMER, CYBEX a RECARO. Proč jsou mezi rodiči i odborníky v oblasti bezpečnosti tak oblíbené? Čtěte dál!
Elektrifikace postupuje a do měst se kromě velkých SUV začínají tlačit i elektromobily výrazně kompaktnějších rozměrů. Hyundai Inster je jedním z nich – čistě elektrický prcek, který vsází na originální design, užitečnou výbavu a kompaktní rozměry usnadňující městské jízdy. Dokáže však obstát i mimo městské prostředí? A jaká je jeho reálná konkurenceschopnost při ceně, která v našem případě přesáhla hranici 800 tisíc korun?
Tento týden se podíváme na zoubek zánovní Toyotě ProAce. Jedná se o 7 místnou dodávku v nejvyšší výbavě, která je levnější alternativou k Multivanu či Mercedesu třídy V. Mimo bohatou výbavu nabízí také solidní dynamiku i spotřebu a pořádnou porci praktičnosti. Má smysl sáhnout po starší verzi s nízkým nájezdem nebo se vyplatí připlatit si za zcela nové auto?
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?
Trh s novými automobily prošel za poslední roky poměrně turbulentním obdobím. Mizí mnoho tradičních modelů, řeší se emise a pozornost se soustředí na vozy typu SUV či elektromobily. Negativem je všeobecný nárůst cen nových aut a proto je skvělá zpráva, že zde existuje velké množství lehce ojetých automobilů, které jsou často o více, než třetinu levnější a nabízí mnoho prostoru za přijatelnou cenu. Přesně to je případ tohoto šikovně postaveného Mercedesu.
Každé vozidlo, se kterým vyrážíte na pozemní komunikace, musí mít sjednané alespoň nějaké pojištění. To se označuje jako povinné ručení a je klíčovou součástí odpovědného provozování motorového vozidla. Jeho sjednání je nejen zákonnou povinností, ale také ochranou před finančními následky potenciálních škod, proto si ho nezapomeňte sjednat a vybrat si nejen to nejvýhodnější, ale i nejlepší. Jak na to?