Automatické myčky jsou velice komplexním a sofistikovaným druhem techniky, který je neustále vystaven prostředí, do kterého žádná technika zkrátka nepatří. Elektronika, které je v myčkách obrovské množství, svádí neustály souboj s vlhkostí, vodou, různými teplotami a chemií. Všechno přitom funguje zcela nezávisle a po člověku se požaduje pouze jediné: uposlechnout pár zcela primitivních instrukcí.
Návštěva automatických myček představuje vcelku rychlý způsob, jak svůj automobil zbavit nečistot s minimálním úsilím. Na trhu jich existuje hned několik, od starých průtahových, přes automatické kartáčové až po bezkontaktní, které jsou sice extrémně šetrné k laku, ovšem řada lidí pochybuje o jejich účinnosti.
Pokud však mají všechny myčky něco společného, pak je to několik instrukcí, které vás většinou vyzvou k zastavení na určitém místě. Následně několik senzorů zaměří váš vůz, myčka získá alespoň představu o jeho tvaru a pustí se do díla. Po celou tu dobu však musí být vůz zastaven, jinak riskujete jeho poškození.
O tom se na vlastní kůži proslavil neslavný hrdina tohoto videa, který po příjezdu do automatické myčky ignoroval blikající ukazatel STOP a pokusil se projet mezi rotujícími kartáči. To mu myčka nedovolila a zřejmě z bezpečnostních důvodů se automaticky zastavila. Řidič měl v tu chvíli šanci celé své jednání si rozmyslet a zajít například za obsluhou, se kterou mohl problém vyřešit. Místo toho se však rozhodl pro to nejhloupější možné řešení.
Navzdory neustále blikající značce STOP se totiž několikrát pokusil kartáči projet, přičemž během jeho posledního pokusu se kartáče zřejmě zasekly o nějakou část karoserie a v tu chvíli začalo být opravdu zle. Jak se totiž řidič pokoušel z myčky vycouvat, její rám se začal nebezpečně naklánět dozadu. To pokračovalo tak dlouho, dokud se celá konstrukce myčky na auto nezřítila.
Přesnou váhu konstrukce bohužel neznáme, ovšem vzhledem k několika výrazným pohybům tlumičů se dá mluvit o pár stovkách kilogramů. Horní část myčky naštěstí dopadla na zadní část vozidla, takže prostor posádky pravděpodobně zůstal nepoškozen. Video končí dříve, než vidíme vystupovat posádku vozu. Dá se však předpokládat, že vyvázla nezraněná a pouze v šoku.
Jedná se však o připomenutí, že následovat instrukce se jednoduše vyplatí - a to se nemusíme bavit jen o automatických myčkách. Pokud by se totiž řidič instrukcemi řídil, pravděpodobně by se vyhnul velice nepříjemnému zážitku, který ho zřejmě vyjde pořádně draho.
Přes den řídíte bez problémů, ale jakmile se začne stmívat, dopravní značky se rozmazávají, chodci se ztrácejí ve tmě a světla protijedoucích aut vás nepříjemně oslňují? Tak tenhle problém trápí nejednoho řidiče. A nemusí jít jen o únavu nebo špatné počasí, ale zrak, který za denního světla funguje zdánlivě bez potíží, může mít za šera pořádné mezery.
Do dnešní recenze dorazila Škoda Elroq v nejvyšším provedení RS. Oproti základní verzi Essence 50, kterou jsme testovali dříve, nabízí nejen výrazně vyšší výkon, ale také pohon všech kol, větší baterii, sportovnější vzhled a bohatší výbavu. Na papíře jde o velmi rychlé elektrické SUV, které slibuje kombinaci každodenní použitelnosti a sportovních jízdních vlastností. Dokáže ale nabídnout také zábavu za volantem?
Vyzkoušeli jsme novou generaci Lexusu ES, a to hned ve dvou různých verzích – elektrické 350e a hybridní 300h. Kromě novinky jsme projeli také modely NX, RX, elektrické RZ a luxusní LM, který nám vyrazil dech. Jaké jsou naše první dojmy z nového ES?
Americká automobilka Tesla představila svůj nejnovější model nazvaný Roadster 2, který podle slov jejího šéfa Elona Muska představuje vůbec první létající auto na světě. Nové sportovní vozidlo využívá pokročilou technologii z vesmírné společnosti SpaceX, díky níž dokáže létat podobně jako raketa. Prezentace tohoto netradičního modelu proběhla v prostorách vývojového a testovacího zařízení SpaceX v Texasu.