Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Zvuk Lamborghini Huracán sice nepatří mezi žádné umíráčky, slovinská společnost Akrapovič si ale řekla, že je ještě co vylepšit a připravila si pro toto italské superauto zcela nový výfukový systém.
V roce 1990 se americká sonda Magellan dostala na oběžnou dráhu kolem planety Venuše a zahájila její detailní radarové mapování. To je sice informace zajímavá, ale pro milovníka rychlých kol zcela irelevantní. To důležitější co se v roce 1990 stalo, bylo založení slovinské společnosti Akrapovič. Ta se zabývá výrobou výfukových systémů a to primárně pro motocykly.
Automobiloví fajnšmekři ale jistě vědí, že je to právě Akrapovič, kdo dal hlas nejnovějšímu výkřiku šílené švédské automobilce Koenigsegg. To ale není jediným počinem firmy Akrapovič v automobilismu. Jejich výfuky jsou součástí mnoha závodních speciálů v kategorii cestovních vozů nebo vytrvalostních závodů.
Poslední počin této relativně malé slovinské společnosti opravdu stojí za zmínku. Úpravou totiž prošel italský supersport s motorem V10- Lamborghini Huracán. Nový výfukový systém využívá nyní větší koncovky, speciálně navržené součástky X-part pro křižnou cirkulaci zplodin. Novinkou jsou také ventily, které se v nízkých otáčkách starají o tichý chod motoru. Naopak ve vysokých otáčkách se z nich stane hudební nástroj, díky kterému tento Huracán jen tak někde nepřeslechne.
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?
Trh s novými automobily prošel za poslední roky poměrně turbulentním obdobím. Mizí mnoho tradičních modelů, řeší se emise a pozornost se soustředí na vozy typu SUV či elektromobily. Negativem je všeobecný nárůst cen nových aut a proto je skvělá zpráva, že zde existuje velké množství lehce ojetých automobilů, které jsou často o více, než třetinu levnější a nabízí mnoho prostoru za přijatelnou cenu. Přesně to je případ tohoto šikovně postaveného Mercedesu.
Každé vozidlo, se kterým vyrážíte na pozemní komunikace, musí mít sjednané alespoň nějaké pojištění. To se označuje jako povinné ručení a je klíčovou součástí odpovědného provozování motorového vozidla. Jeho sjednání je nejen zákonnou povinností, ale také ochranou před finančními následky potenciálních škod, proto si ho nezapomeňte sjednat a vybrat si nejen to nejvýhodnější, ale i nejlepší. Jak na to?
