Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Dnešní vozy jsou plné technologií, které Vám mají zajistit pohodlnější a bezpečnější jízdu. Otázkou ale zůstává, zda se při modernizaci někam nepoděla správná radost z automobilů?
Britská automobilka Morgan je tu právě pro ty, kteří si chtějí užít klasický vůz, který je vyráběn ručně a s vášní. A nyní nás pozvali i na malou digitální prohlídku jejich továrny, abychom se mohli přesvědčit, jak vlastně jsou tyto vozy vyrobeny.
Věřte tomu, nebo ne, ale základní části vozu jsou vyráběny ze dřeva. A to, prosím, ručně. Ruční práce provází celou výrobu vozu. Na hotovou dřevěnou konstrukci se připevní hliníkové plechy a celek se spojí se saši.
Následuje barva. U Morganu si zákazník může vybrat ze 40 tisíc barev. Po nátěru potom nachází čas pro kožené prvky a ostatní nutné vybavení (čelní sklo, elektronika).
Když je vůz hotový, otestuje se zda je vše v pořádku a je vyleštěn a zkontrolován, než jde k zákazníkovi. Důkladná kontrola probíhá ve všech fázích. Celková doba stavby jednoho vozu je tři týdny.
Takto vyrobený vůz má své neocenitelné kouzlo, obzvlášť v dnešním světě. No a pokud Vám video nestačí, česká pobočka Morganu dokáže zajistit prohlídku továrny, dokonce s výkladem v českém jazyce.
Zdroj: Morgan Motor Company
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
