Morgan: jak se vyrábí správné auto – VIDEO

Plus 8
Plus 8, foto: Morgan
Waldemar Soldát 20. listopadu 2014 23:40
Sdílej:

Dnešní vozy jsou plné technologií, které Vám mají zajistit pohodlnější a bezpečnější jízdu. Otázkou ale zůstává, zda se při modernizaci někam nepoděla správná radost z automobilů?

Britská automobilka Morgan je tu právě pro ty, kteří si chtějí užít klasický vůz, který je vyráběn ručně a s vášní. A nyní nás pozvali i na malou digitální prohlídku jejich továrny, abychom se mohli přesvědčit, jak vlastně jsou tyto vozy vyrobeny.

Věřte tomu, nebo ne, ale základní části vozu jsou vyráběny ze dřeva. A to, prosím, ručně. Ruční práce provází celou výrobu vozu. Na hotovou dřevěnou konstrukci se připevní hliníkové plechy a celek se spojí se saši.

Následuje barva. U Morganu si zákazník může vybrat ze 40 tisíc barev. Po nátěru potom nachází čas pro kožené prvky a ostatní nutné vybavení (čelní sklo, elektronika).

Když je vůz hotový, otestuje se zda je vše v pořádku a je vyleštěn a zkontrolován, než jde k zákazníkovi. Důkladná kontrola probíhá ve všech fázích. Celková doba stavby jednoho vozu je tři týdny.

Takto vyrobený vůz má své neocenitelné kouzlo, obzvlášť v dnešním světě. No a pokud Vám video nestačí, česká pobočka Morganu dokáže zajistit prohlídku továrny, dokonce s výkladem v českém jazyce.

Zdroj: Morgan Motor Company

Témata:
Stalo se
Testy aut
Hyundai Inster

Hyundai Inster - nejlepší elektromobil do města?

Elektrifikace postupuje a do měst se kromě velkých SUV začínají tlačit i elektromobily výrazně kompaktnějších rozměrů. Hyundai Inster je jedním z nich – čistě elektrický prcek, který vsází na originální design, užitečnou výbavu a kompaktní rozměry usnadňující městské jízdy. Dokáže však obstát i mimo městské prostředí? A jaká je jeho reálná konkurenceschopnost při ceně, která v našem případě přesáhla hranici 800 tisíc korun?

Testy aut
Toyota ProAce Verso

Test ojetiny: Toyota ProAce Verso VIP – univerzální praktik s bohatou výbavou

Tento týden se podíváme na zoubek zánovní Toyotě ProAce. Jedná se o 7 místnou dodávku v nejvyšší výbavě, která je levnější alternativou k Multivanu či Mercedesu třídy V. Mimo bohatou výbavu nabízí také solidní dynamiku i spotřebu a pořádnou porci praktičnosti. Má smysl sáhnout po starší verzi s nízkým nájezdem nebo se vyplatí připlatit si za zcela nové auto?

Novinky ze světa EV
Koncept vozu Tesla Model 3+

Tesla vytře evropským automobilkám zrak. Představí Model 3+ s dojezdem až 800 km

Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.