Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Další informační mystifikace. Ford poupravil své dřívější vyjádření ohledně nového agregátu ze začátku měsíce, zároveň potvrdil brzký náběh výroby
Automobilka Ford přichází záhy po čínské prezentaci vozu Fusion s bližšími informacemi. Špatná fotografie vnucovala předpoklad motoru s tříválcovým řadovým uspořádáním.
Skutečnost je mírně odlišná. Objem i zařazení motoru sedí, počet válců však nikoli. Nová 1,5 EcoBoost má být pro vůz Fusion čtyřválcová s integrovaným výfukovým potrubím, systémem Stop-Start, automatickou převodovkou a odpojitelným vodním čerpadlo, které slouží k rychlejšímu zahřátí motoru.
Agregát bude premiérově uveden na autosaloně v čínské Šanghaji již tento měsíc. Výroba má plynule navázat v průběhu roku. Prozatím se počítá s využitím v modelech Fusion na severoamerickém trhu a generaci vozu Mondeo, která se plánuje pro evropský trh.
Nový EcoBoost se má vyznačovat zcela optimálním vyladěním při přeplňování. Ruku v ruce s menším objemem jde i pokles spotřeby či emisí výfukových plynů. Bližší technické specifikace dosud nebyli zveřejněny. Vše se tak zřejmě dozvíme nejpozději v rozmezí 21. až 29. dubna tohoto roku.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.